跟着2月新春佳节带来的销耗节拍波动渐趋简陋，3月新动力汽车市集速即复苏，飘溢着茂盛祈望。2025年3月车企新动力乘用车批发销量TOP10榜单应时发布，直不雅展现了各车企的市集战况。接下来就扫数望望各大车企在新动力方面的进展吧。
比亚迪以371419辆的销量成绩毫无悬念地稳居榜首。同比增长23.1%，环比增长16.7%，这么慎重的增长成绩于其丰富的产物线。从面向家庭用户的秦、宋系列，到高端的唐、汉系列，比亚迪掩盖了不同销耗档次的需求。同期，比亚迪在电板期间、混动期间上合手续立异，刀片电板的安全性以及DM-i超等混动期间的高效节能，齐成为其诱导销耗者的中枢竞争力。
安祥汽车以119696辆位列第二，同比增长高达167%，环比增长21.6%。安祥连年来在新动力边界积极布局，一方面通过收购和合营，继承先进期间；另一方面加大自主研发插足。旗下几何品牌以及安祥、领克品牌的新动力车型，凭借先锋的外不雅计算、智能化的配置，赢得了稠密销耗者的嗜好，在紧凑型和中型新动力乘用车市集不停扩大份额。
上汽通用五菱以86633辆位居第三，同比增长121.9%。（丨）系列一直是上汽通用五菱的明星产物，工整生动、经济实惠的特色，欢欣了城市短途出行以及下千里市集的需求，成为了其销量增长的主力。
长安汽车3月销量超80000辆，排行第四，同比增长49%，环比增长101.8%，长何在新动力边界不停发力，深蓝系列等车型凭借出色的外不雅计算和科技配置，渐渐在中高端新动力市集崭露头角。
特斯拉中国排行第五，月销量达到了78828辆，同比虽有11.5%的下滑，但环比增长156%。特斯拉手脚新动力汽车行业的，其品牌影响力和期间实力仍是康健。上海超等工场的产能栽种以及车型降价计谋，刺激了销量增长。可是，跟着国内新动力车企的崛起，特斯拉靠近的竞争压力也在不停增大。
奇瑞汽车销量62210辆，排行第六，同比增长125%，环比增长40.2%。奇瑞在新动力边界不停拓展，从早期的袖珍电动车，到如今推出的多款智能电动车型，ag平台真人百家乐通逾期间升级和产物迭代，渐渐在市集中站稳脚跟。
零跑汽车以37095辆的销量，排行第七，同比增长154.0%，环比增长46.7%，展现出康健的增长势头。零跑坚合手全域自研，在三电系统、智能驾驶等中枢期间上获取冲破，同期以高性价比计谋诱导销耗者，在竞争强烈的市集中生效解围。
设想汽车3月销量为36674辆，排行第八，同比增长62%，环比增长39.6%。设想精确定位家庭用户市集，尽头是在中大型SUV细分边界建设了较强的品牌辨识度，跟着市集对长续航、赋闲型新动力汽车需求的加多，设想汽车的销量也稳步攀升。
广汽埃安销量34082辆，排行第九，同比增长4.8%，环比增长63.4%。广汽埃安连年来在电板期间和智能网联方面插足颇多，弹匣电板期间有用栽种了电板安全性，其AION系列车型不停丰富产物线，从紧凑型到中大型SUV，欢欣不同销耗者的需求，况且凭借不停优化的智能驾驶赞助系统和先锋外不雅计算，渐渐在市集中扩大份额。
小鹏汽车销量33205辆，排行第十，同比增长268%，环比增长9.0%。小鹏汽车以智能驾驶为中枢竞争力，不停加大在自动驾驶期间研发上的插足，同期，小鹏在车型计算上兼顾怒放与科技感，通过合手续的产物更新换代，在年青销耗群体和科技爱好者中积攒了一定的用户基础。
举座来看，新动力汽车市集呈现出多元化发展态势。传统车企凭借深厚的期间积攒、完善的供应链体系和正常的销售齐集，在新动力转型中不停加快。而新势力车企则以立异的期间、特有的产物理念和互联网念念维，在细分市集中寻找契机，达成快速增长。同期，智能化、网联化成为产物竞争的新焦点，销耗者关于智能驾驶、智能座舱等功能的需求日益增长，这也将鼓吹车企在相干期间边界进一步立异。