冬日的黎明，足下6时，重庆忠县洋渡镇的洋渡船埠一派黯澹，往往传来的只好鸡鸣和长江水拍打岸边的声息。

在宁静而深千里的晨光中，当地村民陈立举伴着狭窄的灯光，背着比东说念主还高的背篓，从远方慢步走向渡口，登上了停靠在渡口的“渝忠客2180”客轮。

“早上5点多从家里开赴，背着这40多斤的菜走了40分钟，坐船去忠县卖菜依然十多年喽。”随从陈立举上船，他一边收拾着背篓里的土豆、豌豆尖，一边和记者论说这条船的故事。

2016年年底重庆沿江高速公路全线通车，比拟于单程两小时的客轮，50分钟就能到县城的客车成了大浩荡村民的第一聘任，船舶客运业务逐步衰败。“渝忠客2180”成为长江忠县段终末的“水上公交”，每天来回洋渡到西山船埠。

“对咱们菜农而言，照旧坐船便捷，票价低廉，能挑扁担和背篓，活鸡活鸭也能上船。”在和陈立举交谈的经由中，又上来了十来名菜农，鸡与鹅在船面上叫个不断。过年了，船舱里除了菜农，还有采买年货、走亲访友的村民。

“一哥来了哦”，足下7点，船主“一哥”秦大益开着车载着热乎的早餐和村民托他售卖的蔬菜来到渡口，村民温雅地和他打着呼叫。

秦大益祖孙三代齐在长江上开船讨生存，18岁起，秦大益启动孤苦掌舵，于今依然在江上“飘浮”了30多年。“渝忠客2180”客轮是秦大益与合资东说念主“芳姐”曹利芳一起购买的，秦大益认真开船、曹利芳认真售票。直到2024年，俩东说念主启动一东说念主一天挨次出船。

单程动荡的资本需600元傍边，但坐船的东说念主越来越少，有时一整天以致不到20东说念主，是援助运营照旧卖掉船换餬口，成为摆在秦大益眼前的骨子问题。在客船二层的驾驶室里，秦大益望着船面上的老东说念主和一筐筐蔬菜，向记者感触说念：“高深的时代就思思这些老东说念主，三四点起床赶路坐船卖菜，菜钱收入即是他们生活的但愿，淌若咱们不开船，他们何如办？”

“嘟，嘟……”恶浊的天光中，秦大益拉响汽笛，拔锚开赴。

跟随开船，“网红船主@一哥”直播间也同步开播，秦大益的女儿拿入部下手机拍摄两岸景色、菜农背菜坐船的场景。“女儿拍摄的视频救了咱们，许多好心东说念主通过视频了解到咱们船上的故过后捐钱捐物，有时候会在直播间买菜或是包下今日的全部船票，这也让咱们船的收入有了保险。”

从洋渡开赴十多分钟，便到达第二个船埠渔洞，乘客登船时，秦大益挨个向记者先容这些老东说念主，时往交游探露面去，辅导老东说念主“踩稳，踩稳”。“坐船的每个老东说念主我齐知说念。淌若老东说念主没来，我还得打电话问问什么情况，菜农大多是留守老东说念主，年级大了，总怕有个只怕。”在秦大益眼中，这些看着他长大的老东说念主早已成为家东说念主。

“寒沙茫茫风打边，劲草折腰丘连绵……”早上8时，天色已亮，雾气掩饰在两岸青山之间。伴着江风，秦大益鬼使神差唱起了他最可爱的《凉州词》。“一年四季，我最可爱这个雾气蒙蒙的时节，春节时代，船舱里比经常吵杂，好些也曾坐着我的船出门学习、责任的东说念主，如今齐转头陪伴老东说念主，老东说念主们振作了啊。”

“走不脱”，采访中，秦大益总会把这句话挂在嘴边。“许多东说念主坐着我的船去远方，但我却莫得离开过这个地点。”秦大益告诉记者，十多年来，他的生活轨迹即是“洋渡——西山——洋渡”，除了生病入院和领取“感动重庆十大东说念主物”奖，他就没离开过忠县。“这些菜是老东说念主们的但愿，是以除了除夜和月朔，这艘船每年运营363天，哪怕过年，AG真人旗舰厅百家乐齐得在船上守着。”

客船开过四个船埠，当记者再次回到船舱，东说念主多得依然挤得走不动说念，船面上也摆满了背篓，刚上船的东说念主正在列队领取免费早餐。船员向记者先容，凭据距离遐迩，船票价钱在5-12元之间，从2013年到当前齐莫得涨过价。2022年秦大益直播获取了第一笔收益，从当时起启动每天给乘客提供早餐。“往日菜农们险些不吃早餐，许多东说念主下昼回家前，也不外是啃一个馒头，水齐舍不得买。”

“船主好东说念主呀！”拿起秦大益和曹利芳，75岁的冉龙权一个劲地夸，“没得他们，这些菜就烂地里了，他帮咱们挑扁担、吆喝卖菜”。冉龙权告诉记者，2024年9月，秦大益因为胰腺炎生病入院，得知友问，好几位老东说念主牵记到哭。

船舱里，70明年的彭泽祥守在我方的背篓边，“孙子孙女要转头过年了，卖了菜给他们包压岁钱”；大三学生陈德华正在帮着奶奶整理背篓，趁着寒假转头，他接过奶奶身上千里重的背篓逐日去县城卖菜；志愿者雪姐来自北京，因被客船的视频颤动，决定这个春节守在客船上匡助船主和菜农……

8时30分傍边，当客船行驶到胖子沱船埠时，岸上还有7名菜农在等候。可因客船满员，秦大益决定先去至极站再返程。

“一来一去增多了100多元的资本，但哪怕只剩一个东说念主，齐得返程去接。”返程时，另别称船主掌舵，秦大益则早早站在船面上。归拢船埠时，他一个箭步冲到岸边帮老东说念主挑起了扁担。“贻误你们卖菜了，今天船票免了。”安顿好乘客，秦大益加足马力驶向至极。

10时，“渝忠客2180”抵达西山船埠，比原运筹帷幄晚了1个小时。船一停泊，就有东说念主赶来帮老东说念主把菜篓搬下船。100多级船埠路子上，肩挑的、背扛的、手提的……全是卖菜和赞理的东说念主。

“渝忠客2180”在直播间里火了，菜农的菜也更好卖了。为了减少老东说念主运菜的碎裂，海事部门斥地特意航路，便捷客轮一起停靠；当地政府在船埠隔壁确立菜农临时直销区，往往船还没到，购买簇新蔬菜的市民早已在此等候。有爱心网友也会在直播间里出资将滞销蔬菜全部买下，捐给当地敬老院、特等学校等机构。秦大益在船埠边上租了两个门面房，定名为“一哥爱心驿站”，内部配备了空调、沙发、雪柜，给菜农提供遮风挡雨的地点。

下昼2时，菜农们背着空背篓持续登船，恭候返程。彭泽祥今日卖出了300多块钱，“再卖一天，几个娃儿的红包就能更饱读一些啦”；陈立举带来的几十斤蔬菜一售而空，“未来就不来了，启动忙年喽”；冉龙权卖完菜，背篓里装上了刚购买的对子、糖果……见到记者，菜农们纷繁论说着一天的收货。

“每天且归的时候，老东说念主们多振作。”站在西山船埠的泵船上，看着三五成群有说有笑的菜农，秦大益也不禁笑了出来。“女儿曾给我写过一封信，她说‘从前您背着我快快跑，以后我陪着您冉冉走，我要带您到全天下走一走、看一看’，不知说念这一天什么时候会到来，这条船和菜农们，我走不脱。”

下昼2时30分，“渝忠客2180 ”准时启航返航，不到5分钟，客船便澌灭在雾气中，江面上只留住一说念水痕。

记者了解到，春节时代，秦大益和的船员们一刻也没休息AG百家乐上头，造访老东说念主、分发网友的爱心捐赠、匡助作为未便的老东说念主收菜……离开江面，“渝忠客2180 ”依旧动荡。（工东说念主日报客户端记者 曹玥 黄仕强）

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