参考音书网1月11日报谈 据塔斯社1月11日报谈，英国财政大臣蕾切尔·在打听北京前示意Ag百家乐时间差，英国有益发展与中国的贸易关系。

图为英国财政大臣蕾切尔·里夫斯

里夫斯在《泰晤士报》的一篇著述中写谈，英国需要找到正确的路线，与中国成立褂讪和均衡的关系。

里夫斯示意，伦敦有益与北京配合“应酬寰球挑战”。

里夫斯写谈：“咱们不可无视的事实是，中国事宇宙第二大经济体和咱们的第四大贸易伙伴。中国经济有望成为本十年寰球增长的主要驱能源，这给英国带来高大机遇，因此别无选拔，只可与中国配合。”

这位英国大臣示意：“这种互动也应该促进英国更宽泛的利益。”

里夫斯示意，但愿2024年7月议会选举告捷后组建的工党政府大略“为与中国的长久关系搭建平台”。

她说：“上届政府莫得相识到与中国配合的价值，而咱们的很多盟友（法国、德国和澳大利亚）也曾相识到这少许，从而加强了经济干系，并扩大了他们公司的市集，以刺激经济增长。尽管他们与中国存在访佛不对。我信服咱们会考订这一谈线。”

另据路透社1月11日报谈，英国财政部本日示意，英国财政大臣蕾切尔·里夫斯在本周末访华技术将竭力于“在贸易和投资方面达成共鸣”，这是英国政府缓解与北京关系的最新举措。

英国财政部说，她将究诘金融服务、贸易关系以及在征象变化等问题上配合的热切性。

里夫斯在一份声明中说：“在贸易和投资问题上找到共同点的同期，坦诚濒临咱们之间的不对……咱们不错与中国成立起相宜国度利益的长久经济关系。”（编译/魏良磊 许燕红）

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目下，英国政府正在审查“脱欧”后从欧盟承袭的关税，其中包括适度中国自行车及零部件的措施。旧年5月，厚爱审查使命的英国贸易施济署（TRA）忽视内阁大臣们，取消对中国电动自行车的入口关税，觉得这将为英国每年从简高达5100万英镑的开支。

据英国《金融时报》当地时候1月10日报谈，英国最大的自行车制造商布朗普顿（Brompton）如今却发出教化，条款英国不要削减对中国自行车绝顶零部件的关税。这家被骑行怜爱者称为“小布”、以小轮折叠自行车当作中枢家具的企业预测，更低廉的入口家具可能会“消除”（kill）该行业。

“我不需要政府为我提供撑握（对自行车行业的特定撑握）。我仅仅但愿他们不要杀我，你懂吗？”布朗普顿首席扩充官威尔·巴特勒-亚当斯（Will Butler-Adams）极其夸张地诉苦谈。他告诉《金融时报》，公司位于伦敦西部的工场约有600名职工，一朝真实镌汰这一双华关税，此举可能会导致其中一些东谈主被裁人。

可是，事实上，布朗普顿最新一份财报事迹惨淡，而该公司以前一年却在中国市集杀青32%的增长，还不休开设新门店。但巴特勒-亚当斯在罗致采访时，致使还抹黑起了包括电动自行车在内的中国入口家具的安全性。

英国自行车品牌布朗普顿首席扩充官威尔·巴特勒-亚当斯 辛勤图

巴特勒-亚当斯称，取消关税可能意味着多量低价的中国入口商品涌入，这将进一步打击布朗普顿，该公司也曾在竭力于应酬疫情后自行车需求的停滞。

据报谈，布朗普顿近期在英国政府官网公布了2023/2024财年龄迹通告。在适度2024年3月31日的12个月内，该公司年度利润从前一财年的1070万英镑（约合9808.69万元东谈主民币），骤降至仅4602英镑（约合4.22万元东谈主民币），跌幅提高99%。与此同期，布朗普顿的财年销售额下降5.3%至1.226亿英镑（约合11.239亿元东谈主民币），通告期内售出自行车数目也着落了8.2%至84899台。

“自疫情爆发以来，咱们看到自行车的本钱下降了40%，因为市集（库存多余）。”巴特勒-亚当斯示意，库存多余和打折促销也曾导致自行车制造商的歇业数目不休飞腾。“东谈主们正在歇业，若是你打折销售自行车，你就会蚀本，因此你无法看守这个行业的开动。”

自2008年以来一直指点布朗普顿这家公司的巴特勒-亚当斯示意，ag百家乐老板英国政府需要“更具计谋性地想考”，以小心进一步的歇业潮。“咱们知谈，在欧洲其他地区，这些关税仍然存在……这等于咱们所条款的，一个公谈的竞争环境。”他宣称谈。

巴特勒-亚当斯承认，中国目下是布朗普顿最大的市集，一部分原因是中国对英国入口商品莫得成立贸易壁垒。不外，他转而称，“教化丰富、组织雅致、资源饱胀的中国竞争敌手”将参加英国市集这一册已竞争横暴的限制。

不雅察者网肃肃到，尽管布朗普顿近期公布的财报收货单绝顶“辣眼睛”，但该通告并未泄露中国市集的数据。界面新闻1月7日则从布朗普顿中国团队获悉，2024年该品牌在中国市集杀青32%的增长。与此同期，2024年，布朗普顿在中国市集新开设了10家品牌专卖店，在北京、上海、深圳、武汉、成王人、杭州、厦门、福州等20座中国城市开设了21间直营店。

位于上海静安嘉里中心的布朗普顿门店 辛勤图

布朗普顿是英国最大的自行车制造商，小轮折叠自行车是其最中枢的家具，连年来也售卖电动自行车。在户外骑行市集，该品牌定位高端。在英国和北好意思市集事迹改悔的情况下，中国地方的亚太市集也曾成为布朗普顿目下的增长引擎。

可是，“吃着中国的饭”，巴特勒-亚当斯果然还对中国入口家具的安全性“示意担忧”。“自行车不是玩物。若是它们坏了，可能会致东谈主于死，这可不是闹着玩的。”

说完此话，他果然将寰球电动自行车激勉的失火频发，懊恼于““从中国或越南作恶入口的低质地、无监管的自行车”。“若是咱们有一个完善的审计系统，那么（这些）安全担忧就站不住脚了……但口岸的使命主谈主员对此一无所知，他们对自行车纪律一无所知。”

2023年5月，布朗普顿在由五家大型银行撑握的英国投资基金BGF领投的一轮融资中，筹集了1900万英镑，用于偿还债务并撑握该品牌的增长。

巴特勒-亚当斯的意见是，到2029年，将公司迁至肯特郡阿什福德的新总部，这比原磋磨晚了两年。他示意，这次扩展将使该公司的营业额达到2.5亿英镑，高于2024年的1.226亿英镑，并将职工东谈主数加多到1500东谈主。

英国买卖和贸易部示意：“目下还莫得就这些具体关税作念出决定，但孤独的TRA将确保咱们的关税对咱们的经济起作用。”TRA则示意，通盘窥察王人是按照宇宙贸易组织和英国国内立法进行的，在“基于现存笔据进行了强有劲的经济评估”后，提交了针对中国电动自行车的忽视。

巴特勒-亚当斯发表这番言论之际，英国国内市集也正在阅历飘荡，英国财政大臣蕾切尔·里夫斯则于1月11日抵达北京开启访华之旅。报谈称，里夫斯此访技术瞻望将到访布朗普顿的一家中国门店。

临行前，里夫斯在《泰晤士报》撰文示意，上一届政府“未能相识到与中国打交谈的价值”，英国“必须自信地与中国开展贸易来去”。

“咱们不可忽视这么一个事实，即中国事寰球第二大经济体，亦然咱们的第四大贸易伙伴，英国有近50万个工作岗亭依赖对中国的出口。”她示意：“因此，选拔不与中国打交谈根柢就不是一种选拔。英国必须在相宜英国国度利益的贸易限制自信地与中国打交谈，何况雷同要自信地向中方抒发咱们在骨子经贸方面的海涵。”