发布日期：2025-01-01 10:39 点击次数：187
由当然资源部组织的中国第41次南极磨练队于11月1日出征，奔赴南极。目下，“雪龙2”号极地科考破冰船和“永盛”号货轮凯旋抵达秦岭站，正在实践卸货功课。
总台央视记者 王楠：在流程了近两个月的飞行，近12000海里航程之后，“雪龙2”号和“永盛”轮终于抵达了我国第五座南极磨练站——秦岭站。接下来，中国第41次南极磨练队秦岭站队员将在这里完成秦岭站主体建筑结构装配终局和里面装修，以及科研栋、新动力微电网系统等确立责任。
秦岭站场所的罗斯海区域是南极地区岩石圈、冰冻圈、生物圈、大气圈等典型当然地舆单位麇集相互作用的区域，是极地科学磨练的理思之地。
就在2024年11月中旬，秦岭站先遣队34东说念主提前抵达秦岭站，目下，秦岭站斥地过失开动牢固，各项工程确立、科研及后勤保险任务按谋划张开。
据了解，此次“雪龙2”号和“永盛”轮共带来360多件，超越6000吨的物质，主要包括秦岭站后勤保险物质、工程确扬名目物质、业务化及科研物质等。
“雪龙2”号航程已超一万海里
从11月1日广州动身于今，正在实践中国第41次南极磨练任务的“雪龙2”号极地科考破冰船，目下行驶航程也曾超越1万海里。
总台央视记者 王楠：在12月11日晚上，咱们从中山站陆缘冰外围离开后，12月21日冬至的时分，“雪龙2”号与“永盛”号货轮汇合，两船伴行，不绝赶赴秦岭站。从经纬度上来看，下载AG百家乐纬度变化不大，关联词也曾从东经75度来到了东经180度隔壁。出航于今，航程也曾超越1万海里，走结束谋划总航程的三分之一。
“雪龙2”号船主 肖志民：11月1日从广州负责动身后，咱们航经中国南海，菲律宾隔壁的苏禄海，穿过龙目海峡，参加印度洋飞行，在穿过西风带之后，抵达中山站，完成第一阶段任务之后，咱们沿南极大陆一直向东飞行，当今也曾达到秦岭站场所的罗斯海的海域。
在从中山站到秦岭站的航程中，海面相似会漂来一派片浮冰或者是千山万壑不同体式的冰山。驾驶员们随时皆要关心雷达图像，同期还要用千里镜进行远望。
“雪龙2”号船主 肖志民：环球可能对“冰山一角”这个词不目生，一般来讲，冰山在水面上的体积和水下的体积比例是1比7把握，水下的体积远远要比水上的体积要大。咱们在南极飞行的时分，要是隔壁有冰山，咱们会视冰山的大小和体式，要保合手一海里到两海里以上的安全距离，稀奇于大略两公里到四公里。尤其是体式不法则的冰山，咱们要把安全余量放得更大一些。