跟着自主品牌强势崛起，外资品牌在中国汽车阛阓的份额连接缩水。凭据乘联会数据闪现，2024年1-10月，德系、日系、好意思系、韩系品牌的阛阓份额鉴识为14.9%、11.2%、6.5%、1.6%。
值得细心的是，在全球阛阓胶漆相投的韩系车（当代汽车集团2023年销量730万辆，仅次于丰田和天下；本年上半年销量361.59万辆，蝉联全球第三），在中国阛阓却起义在生计线上，面对被淘汰出局的危急。
事实上，韩系车曾有过号称后光的往时，2016年北京当代达成年售114万辆的高光时刻，一语气四年销量破百万，在结伙车企中排行第五，仅次于上汽天下、上汽通用、上汽通用五菱和一汽-天下。再加上东风悦达（今悦达起亚），韩系车份额达到了7.35%。
但往后，悦达起亚与东风“离异”。北京当代则遇到“六连跌”（2017至2022年销量鉴识为82万辆、79万辆、71.6万辆、50.2万辆、38.2万辆、25.0万辆），直到客岁才止住劣势，同比增长2.8%至25.7万辆，在中国汽车厂商中只可排第23位。
可惜旷日永恒，参加2024年，北京当代的销量再次总结向下，1-10月累计销售138,364辆，八成率很难完成30万辆销量方案。有业内东谈主士分析觉得，频年来北京当代的家具矩阵愈发薄弱，新能源家具观点欠缺，导致蛊卦力大幅着落。
中国阛阓上在售的韩系车型有二十余款，包括轿车、SUV、MPV以及新能源车等。“僬侥里拔将军”，谁的发扬最佳呢？排行4-10位的挨次是赛图斯、狮铂拓界、起亚K3、索纳塔、库斯途、起亚智跑、福瑞迪。赛图斯（Seltos，原名KX3傲跑）是起亚旗下一款紧凑型SUV，在2023上海车展中讲求上市，售价10.99万-13.99万元。
车身尺寸为4385*1800*1645（1650）mm，轴距为2630mm。缱绻上，领有Star-map符号性LED大灯、17英寸铝合金镜面轮毂和顾惜的都集式LED组合尾灯，ag平台真人百家乐搭载双10.25英寸智能闪现屏。能源方面，提供1.4T+7DCT和1.5L+IVT两套能源组合。
凭据悦达起亚公布的数据闪现，2024年1至10月累计销量达到199,891辆，同比增长54.5%。其中，10月份销量23,690辆，同比增长38.3%，一语气5个月销量跨越2万辆。
值得一提的是，同时出口销量为136,368辆，月均1万辆以上；主要以廉价车型为主，包括焕驰（47,645辆）、索奈（36,840辆）等。本年8月30日，悦达起亚第30万辆出口车型在江苏盐城4.0智造工场讲求下线。本年出口有望达到17万辆，将来将挑战50万乃至100万辆的方案。
北京当代旗下的、途胜、当代ix35分列前三，销量鉴识为68,021辆、27,020辆、19,654辆。伊兰特（Elantra）是当代家眷在轿车阛阓上最畅销的车型，1990岁首次推出，全球累计销量跨越1500万辆，屡次蝉联A级车阛阓销量冠军。
02年的时间，北汽与当代在北京组建结伙公司，次年便将伊兰特引入中国阛阓。凭借着极具性价比的家具本性，赶紧灵通阛阓，与上汽通用别克凯越、海马汽车构成中国汽车阛阓的“新三样”，取代“老三样”（桑塔纳、捷达、富康），一度引颈阛阓上涨。入华20载，累计成绩500万中国顿然者的信托。
看成一款紧凑型轿车，其车身尺寸为4720*1810*1415mm，轴距达到2720mm；剿袭i-GMP第三代全球化技能平台，具有“短前悬、长轴距、低要点”的技能特质。内饰方面，成就10.25英寸悬浮式触控屏幕。能源方面，有1.5L自吸能源和1.4T涡轮能源两种遴荐。
放胆2023年底，北京当代累计销量达到1200万辆。在2024年广州车展上，北京当代携全球旗舰车型第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特以及N Line系列等家具亮相，在缱绻、品性感、智能化等方面兑现了关键转折。悦达起亚则带来了EV5、EV6、2025款起亚K5等全明星家具声势，以及L4自动驾驶等多项前瞻技能。很观点，韩系车并不念念烧毁中国阛阓。