凯时AG百家乐 飞奔首席盘算推算师: 大屏幕不等于豪华
你有莫得想过，你花大价格买的豪车，它的“豪华”到底体目下那处？是中控台上那块越来越大的屏幕，照旧五彩斑斓、变换莫测的车内氛围灯？飞奔首席盘算推算官戈登·瓦格纳的不雅点大要会让你大吃一惊：他以为屏幕不等于豪华，致使直言“屏幕并不属于奢靡”。这番言论在汽车圈激起千层浪，也激发了咱们对汽车豪华本色的想考：在智能化时期，什么才是确凿的豪华？
咱们先来望望目下好多车企会通的“豪华”。大屏幕、多屏幕，恨不得把统共姿色盘皆酿成一块广泛的触摸屏，仿佛屏幕越大、功能越多就越豪华。各式炫酷的科技设置，像自动驾驶、语音助手、手势扬弃等等，亦然一个皆不可少。再加上丽都的内饰、欢畅的座椅，以及各式高端的音响系统，似乎这即是豪华车的标配了。
但这种“堆料式”的豪华，果真能带来极致的体验吗？你有莫得阅历过，在开车的时分，想要调停空调温度或音量，却要在复杂的菜单里一层层翻找，临了照旧忍不住分心去看屏幕？或者，你有莫得被车内过于花哨的灯光和音效弄得头昏脑眩、心烦意冗？
瓦格纳的不雅点，无疑是对这种“屏幕至上”的理念建议了挑战。他以为，确凿的豪华，不应该只是停留在名义的科技堆砌，而更应该把稳内在的品性和体验。这就好比一件高级定制的西装，它的价值不在于用了若干布料，而在于精采的剪裁、根究的面料以及欢畅的一稔体验。
那么，飞奔心目中的“豪华”究竟是什么？瓦格纳提到了“工艺”和“精湛感”。这两个词听起来有些详尽，但咱们不错从一些细节中窥见一二。比如，他们正在发奋料理屏幕易沾染指纹的问题，这看似不起眼的小事，却体现了他们对用户体验的珍爱。他们也在想考若何将高品性的物理按键与屏幕玄妙会通，而不是浮浅地一味追求“全触控”。
此外，飞奔也在从头扫视车内氛围的营造。他们相识到，过度的环境照明，固然能够带来顷然的视觉冲击，但并不可带来确凿的欢畅和削弱。他们正在探索一种更具作风的氛围营造表情，大要是通过更轻柔的灯光、更高级的材质，以及更天然的香氛，来营造一个更令东谈主愉悦的车内空间。
天然，飞奔的探索并非一蹴而就。他们也在不休尝试，不休诊治。比如，行将迎来中期改款的S级，就计较接管EQS的屏幕布局。这是否意味着飞奔也启动向“大屏”调和了呢？大要并非如斯。他们大要正在尝试找到一种新的均衡，如安在保留科技感的同期，ag真人多台百家乐的平台官网又不会让屏幕喧宾夺主，抢了其他豪华元素的风头。
在智能化时期，汽车的豪华界说正在被从头书写。传统的豪华元素，如深湛的工艺、高等的材质、欢畅的乘坐体验，也曾紧迫。但科技的率先，也为豪华注入了新的活力。关节在于，若何将科技与传统玄妙会通，若何让科技工作于东谈主，而不是让东谈主沦为科技的跟班。
以用户为中心，这大要是异日豪华车的中枢所在。这意味着，汽车的盘算推算和制造，要更多地从用户的需求动身，而不是一味追求炫技。比如，愈加东谈主性化的交互界面、愈加智能的援助驾驶系统、愈加欢畅的乘坐空间，这些皆是用户确凿需要的。
数据也印证了这少许。凭证J.D. Power发布的2023年好意思国汽车可靠性究诘，豪华汽车品牌的平均问题数为242个，高于主流品牌的186个。这标明，尽管豪华品牌在科技设置上参预更多，但在可靠性和用户体验方面，还有很大的提高空间。
另一个值得珍爱的趋势是，个性化定制正在成为豪华车市集的新宠。越来越多的破钞者，但愿能够凭证我方的喜好，定制专属的汽车设置和内饰。这关于豪华车品牌来说，既是挑战，亦然机遇。若何得志破钞者日益增长的个性化需求，将成为异日竞争的关节。
异日的豪华车，大要不再是千人一面的“圭表设置”，而是能够凭证用户的需乞降喜好，进行个性化定制的“专属座驾”。它将不再只是是一个交通器具，而是一个能够得志用户各式需求的迁徙空间，一个能够体现用户个性和试吃的“迁徙之家”。
在这个充满变革的时期，豪华车的界说正在被不休颠覆和重塑。屏幕不再是独一的计划圭表，科技也不再是独一的追求。确凿的豪华，是转头到用户体验的本色，是珍爱每一个细节的雕琢，是将科技与传统齐全会通，是创造一种更欢畅、更愉悦、更东谈主性化的出行体验。 飞奔的探索，为咱们提供了一个新的视角，也为异日豪华车的发展指明了一个所在。 大要，在不久的将来，咱们就能看到更多确凿敬爱敬爱上的“豪华”汽车，它们将不再是冰冷的机器，而是能够与东谈主产生心绪共识的伙伴。 这将是一个令东谈主期待的异日。
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