诸位车友好,我是近邻老王,今天我们来聊聊凯迪拉克IQ锐歌这款车。说真话,行为一款好意思系豪华纯电中大型SUV,锐歌在市集上的进展一直有点“叫好不叫座”,但最近价钱大跳水之后,它的性价比倏得就变得额外诱东说念主了。就拿2022款后驱长续航尊贵版来说,新车训导价39.97万,目下平直现款优惠12.3万,裸车价唯有27.67万,这价钱比特斯拉Model Y还要香,更别说它本来的定位关联词比Model Y高一个级别的。
先说说外不雅,锐歌的诡计确乎很有凯迪拉克的家眷作风,阻滞式前格栅搭配BLACK CRYSTAL黑晶光曜遮挡,再加上发光门把手和自动充电舱门,举座看起来比特斯拉Model Y要大气不少。车身长度跳动5米,轴距接近3米,妥妥的中大型SUV尺寸,比Model Y大了一圈。坐进车内,豪华感扑面而来,33英寸的环幕式超视网膜屏区分率高达9K,因循10.7亿种颜色露出,视觉恶果额外震撼。比拟之下,Model Y那块15.4英寸的中控屏就显得有点寒酸了。
能源和续航方面,锐歌后驱长续航版的CLTC工况续航是653公里,但许多车主实测以至能跑到761公里,被戏称为“反向虚标王”。这主要收成于它的奥特能平台,电板热贬责系统作念得额外塌实,纳米级航天材料气凝胶能防碍600℃以上的高温,电板历练圭臬更是远超国标2-3倍。充电方面,因循快充,33分钟就能从20%充到80%,况且凯迪拉克还和特斯拉达成了配合,锐歌车主可以平直使用特斯拉的超充站,补能便利性大大进步。
驾驶感受上,锐歌的底盘调校偏向欢悦,遭遇涟漪路面过滤得很干净,主义盘转向手感适中,AG百家乐计划电子转向援手线性,举座驾驶体验对油车用户额外友好。它还配备了VROD拨片式无级动能回收,可以把柄个东说念主驾驶风尚诊治回收力度,不像特斯拉Model Y那样强制单踏板步地,合乎起来更容易。
智能驾驶方面,锐歌全系标配Super Cruise超等援手驾驶系统,因循灯光、声息、座椅滚动三重预警,还能完了首先全速域ACC,比特斯拉的AutoPilot(需要稀奇付费升级)更东说念主性化。不外,初学版车型的L2级援手驾驶功能相对基础,中高配版块进展更好,但比拟国产新势力的激光雷达+城区领航决策,锐歌在智驾方面确乎还有进步空间。
说到价钱,目下锐歌的优惠力度确切很大,除了后驱长续航尊贵版直降12.3万除外,其他版块也有不同流程的优惠。比如后驱圭臬续航豪华版,训导价29.77万,目下裸车价24.77万,还送终生质保、8年/16万公里三电质保、免费特定车色等权力。要是是老客户增换购,还能享受最高1.5万的补贴,保举购车还能拿20000积分,性价比平直拉满。
天然,锐歌也不是莫得舛误。车机系统固然硬件可以,搭载高通8155芯片,但软件优化还有待加强,偶尔会出现卡顿。另外,初学版的CLTC续航502公里,内容续航可能在350公里摆布,关于资料出行来说稍显不及。不外探讨到目下的价钱,这些舛误似乎也变得可以领受了。
总的来说AG百家乐打闲最稳技巧,凯迪拉克IQ锐歌是一款被低估的豪华纯电SUV,尤其是降价之后,它的竞争力大幅进步。要是你思要一款空间大、建树高、续航塌实的纯电SUV,同期又对品牌有一定条目,那锐歌扫数值得探讨。毕竟,27万多就能买到一台本来近40万的好意思系豪华中大型SUV,还要啥自行车?