曾几何时，拿起皮卡，东说念主们总会不自发跟轰鸣的柴油发动机、毛糙的内饰和单一的拉货属性有关。直到有了新能源时刻的加入AG百家乐透视软件，皮卡不再是阿谁只颖异粗活的“糙汉子”，而是进化成能田园撒欢、全家出游、户外功课，致使是普通使用的“多面手”。
在这场转动中，一直深耕皮卡范围的长安汽车在客岁推出全球首款超等大增程皮卡——长安猎手，以“既省又猛还回电”的中枢价值铁三角，成为名副其实的新能源皮卡引颈者。为了更懂用户的需求，长安汽车启用数智标，用“数智进化”为皮卡赋能，从而出生了长安猎手K50。
而启源品牌是长安数智进化新汽车，K50则是长安数智进化下的新皮卡。因此，长安猎手K50与长安猎手最直不雅的不同是将长安V标酿成启源标，尾门鲜艳也相应调整为长安启源和K50鲜艳。新车的前脸不息沿用长安猎手的鲨鱼脸臆想打算，但新增了7字形遐迩光一体LED大灯以及更多越野装备，如车顶阵列式能量远光灯、护板、AT全地形越野轮胎，更有越野的气味。
算作一辆多用途车型，长安猎手K50的能源参数特出亮眼，搭载最大功率140kW的2.0T蓝鲸大增程，再加上双电机运行的助力，长安猎手K50可完结470Nm扭矩和200kW的性能输出，百公里加快7.9s，这个得益致使比好多城市SUV还要出色。要知说念，同级柴油皮卡如长城炮商用版，其2.0T柴油发动机最大功率120kW，扭矩400Nm的数据在长安猎手K50眼前，显得有点力不从心。
更让东说念主惊喜的是，长安猎手K50在电板电量低至8%以下的紧迫情况下，仍能保握极限补电才能，合营“一键注力”款式，一忽儿开释全部扭矩，不管是工地重载起步，一经越野脱困，齐能松驰应付，还能灵验处置柴油皮卡“重载龟速”的痛点。
看到这样强悍的能源发达，你可能会记挂，ag百家乐开奖这用车本钱详情不低吧？但事实碰劲相悖，长安猎手K50的“省”是面面俱圆，当先是领有超1000km的笼统续航（CLTC工况），检朴路线中补能次数，毕竟时候即是财富啊！其次是专家最暖热的用车本钱，长安猎手K50可油可电，纯电出行每公里低至7分钱；终末是超省事，长安猎手K50绝对告别加尿素和自清洁，何况增程能源系统结构浅陋，选藏次数少，维修本钱低。
加电后的长安猎手K50不仅检朴用车本钱，还带来了更多可玩性，3.3kW对外放电+双220V插头，储备电量高达227°，特出于2kW电器最长能握续使用100小时，同期还具备22kW边充边放功能，妥妥的挪动充电宝。
车内的体验更是颠覆传统皮卡，不仅领有纯电驾感，还有比好意思SUV的静谧性，重心是猎手K50的智能化跃迁，首搭华为HMS for hunter，包括华为语音、华为花瓣舆图、华为生态，撑握语音说合对话。长安猎手莫得的L2组合支持驾驶功能，此次长安猎手K50十足配上，领有集成式自适宜巡航限度系统IACC、自动紧迫刹车ABB、车说念偏离预警LDW、车说念保握支持LKA等支持驾驶功能，给远程出行加多了一说念安全保险。
最要津的是，长安猎手K50在2.0T增程“猛兽”的加握下，激励出令东说念主惊喜的越野属性，非承载式车身+AT越野胎+三把锁，并升级了2.5吨拖拽才能，让长安猎手K50在非铺装路面齐能应付安然。
爱点评
从糙汉子到多面手，长安猎手K50凭借2.0T蓝鲸大增程、智能设置、越野属性、量入计出的用车本钱、227度电的挪动电站AG百家乐透视软件，将皮卡的“用具属性”与“乘用化”齐全迷惑在一说念，用实力证实新能源皮卡不仅颖异脏活累活，还能紧跟时期发展趋势，更能承载生涯的无尽可能。
