14日中午12时50分，毗邻中越边境的云南河口北火车站候车大厅东谈主声喧阗AG百家乐怎么稳赢，距离开往昆明南站的C560次动车发车还有40分钟。

越南导游黄文进正带着一支由11名越南游客构成的旅行团在此候车，他对身旁的游客们说：“动车尽头准时，搭车手续粗浅，提前40分钟到车站就不错了。”

算作河口北火车站的“常客”，黄文进每隔几天就会带队来到这里，随机是提示越南游客搭乘动车赶赴云南省会昆明，随机是提示返程的越南游客踏上归程。

“到昆明逛翠湖、吃过桥米线……念念接着玩遴荐也许多，乘动车两小时到大理看洱海，三小时到丽江逛古城。”黄文进惊叹，铁轨把云南的好山好水齐串起来了，越来越多的越南游客心爱到中国旅游，饱览当然状态，感受东谈主文风情。

中越两国近在咫尺，铁路算作报复的纽带，见证了中越两国的拳拳好意思意。

一百多年前，滇南群山间还飘浮着马帮的铜铃声，红河峡谷里火车的汽笛声已破空而来。1910年，全长854公里、连结中国昆明和越南海防的滇越铁路建成通车，一起的昆明、蒙自、开远等城市与越南的商贸往翌日益同样。

滇越铁路轨距为1000毫米，因而也被称作米轨铁路。现在，中越米轨铁路中国段由中国铁路昆明局集团有限公司开远车务段防卫开动。

“中越米轨铁路的时速仅约30公里，但在100多年前，足以让中越两国间的路径时期大幅裁减，沿线东谈主货来去愈加同样、粗浅。”开远车务段副段长普志伟说，ag百家乐稳赢打法通车前，从中国昆明到越南海防，全程水路运输平均耗时一个月傍边，而左证1911年的列车时期表，从昆明至海防仅需3天时期。

中越米轨铁路疾驰百年不停。开远车务段统计数据浮现，2024年全年完成米轨国外联运37.89万吨，同比增长23.37%。

“依托中越米轨铁路，咱们与越南开展原料与制品的双向对流运输。将优质产物送到越南的田间地头，助力当地农业发展，结束互利共赢。”云南云天化红磷化工有限公司营销中心副总司理马雪涛说。

跟着中越两国东谈主文疏导赓续长远、经贸和解越发密切，米轨铁路冉冉难以相宜发展需求。2014年底，蒙(自)河(口)铁路通达，这象征着昆明至河口准轨铁路全线干与运营。

从1000毫米到1435毫米，更宽的轨距带来更快的速率、更大的运能，也让云南对越南的怒放之门越开越大。据昆明海关统计，2024年，云南对越南相差口生意额221.4亿元，同比增长18.6%。河口公路港口北山国外货场内，装载着鲜花、电子产物的货车川流不停；越南老街的集市上，中国产的日用百货、智能家电成了抢手货。

货畅其流AG百家乐怎么稳赢，东谈主享其行。比年来，从云南入境“中国游”的越南游客数目捏续攀升，红河站、河口北站被许多越南游客算作入境后赶赴云南土产货的“始发站”。开远车务段统计数据浮现，2024年，云南红河站、河口北站累计做事越南团1750个、5.24万东谈主次，创历史新高。