发布日期：2024-11-25 08:16 点击次数：53
中国航空新闻网讯：据“路透社”3月18日报谈，好意思国安全官员示意，2月25日，好意思西南航空的一架客机在芝加哥半途机场迫降时，与一架公事机相距不到200英尺（约61米）。
好意思国国度运载安全委员会（NTSB）在一份初步陈诉中说，好意思西南航空公司的副驾驶看到了这架公事机，认知到它莫得停驻来，于是条目飞机复飞，机长实行了敕令。FlexJet机组东谈主员示意，管制员的开荒没特意思，并在寻求通晓后示意，他们取得了一条新的滑行蹊径。机组东谈主员率先读错了指示，但大地管制员立即从头发布了指示，并收到了正确的读数。FlexJet的机组东谈主员说，ag百家乐刷水攻略太阳遮拦了飞机右侧的能见度，机组东谈主员不难忘看到任多么待短线或路面符号。机组东谈主员说，在临了进场时他们莫得不雅察到这架好意思西南航空公司的飞机。
NTSB说，别称管制员开荒FlexJet在接近时保握片时停留，但该信号莫得被说明。本月，好意思国联邦航空束缚局（FAA）示意，正在经受法式处分波及通用航空和公事机的安全问题。芝加哥事件发生后，FAA示意，正在对目视航行的航行员和在空中交通管制下航行的航行员之间的近距离斗争进行安全风险分析。FAA示意，已与通用航空和商务航空集团会面，将经受一系列法式领导航行员搜检航行中可能遭受的情况的示知，纯熟规画地机场，禁绝航行前查验清单以幸免自诩，并密切禁绝机上碰撞劝诫。