本文来源：期间周报 作家：武凯亚博ag百家乐

一年一度的中国电动汽车百东说念主会论坛正在北京举行。当作全年最重磅的行业论坛之一，国内主流车企整个参加。本年，汽车、理思汽车、蔚来、小鹏汽车等主流新势力车企负责东说念主均到场参会发言，抒发各自对企业计较、行业发展的最新见识。

小米集团董事长兼CEO雷军示意：小米汽车是汽车行业的“新东说念主”。但如今看来，小米汽车到来的时机可能刚刚好。“恰是行业举座的勉力，咱们作念车的时候技艺相等训诫、用户糜费民俗很训诫、产业供应链也很训诫。”他说。

理思汽车董事长兼CEO李思这次主要聚焦汽车的智能化发展。在此前的中关村论坛上，李思晓谕对外开源自研的整车操作系统，以此推动行业智能化发展。

小鹏汽车董事长兼CEO则主要针对飞行汽车的行业远景发表了见识。敕令国度统筹计较飞行汽车产业发展，在畴昔竣事肖似当今无东说念主机的升级形态，并建立纯确凿监管框架。

蔚来董事长兼CEO李斌在接纳期间周报等媒体采访时，主要共享了他对企业谋略的见识以及对蔚来发展的计较。“咱们制定了本年四季度盈利的商酌，但本年前几个季度还处在投资期，包括新车上市、换电麇集等都需要资金参加。”他说。

以下为4家造车新势力负责东说念主的主要发言本色（有删减）：

雷军：小米YU7命名小米御7

雷军本日下昼讲究了小米初入汽车产业时情况。其时，不少东说念主认为小米入局太晚，但就当下进展而言，他认为小米汽车进场的时机刚刚好。这获利于我国新动力汽车产业的前期发展，使得小米入局时已有训诫的产业链、糜费基础和新动力汽车技艺。

雷军认为，当今时新动力汽车期间，亦然国产物牌全面崛起的期间。“当下咱们品牌自信心全面高涨。”雷军说：“糜费者买小米汽车，惬心付出50多万元，其实亦然超出了我的思象。”

昨日恰逢小米汽车慎重上市一周年。除了年后上市的小米SU7 ULTRA车型（售价52.99万元）外，雷军也在微博晓谕了第二款车型小米YU 7中语称号。“咱们SUV车型小米YU7，中语读音为‘小米御7’。‘御’，寓意‘陆地战车，御风而行’。”

小米YU 7想象在本年6-7月上市。

何小鹏：飞行汽车来岁量产

何小鹏在演讲中先容称，小鹏汇天在研发两种飞行器，第一种是分局势飞行汽车。

“咱们创造了一种（模式），不错把飞机自动折叠到一个汽车尾箱，这也即是全球首款的分局势的飞行汽车。这款飞行汽车主要拿来旅游不雅光，飞行的距离小于30公里，仅适用于短途飞行。”

第二种，小鹏正在研发续航起原500公里的轻转旋翼“飞行汽车”。这种“飞行汽车”只可用于飞行，不成用于说念路驾驶。“比如广东省广州市开到湖南省长沙市，将来不错一个小时到达。而无谓像汽车不异，ag百家乐贴吧可能要开6到8个小时的时候。”何小鹏说。

何小鹏示意，现时其照旧在广州市开动斥地飞行汽车工场，商酌年产能为1万台。这将是全球首个活水线规模量产的飞行汽车工场。

“咱们也生机在2026年大要进行达到量产况且达到录用，迎接寰球来试一下考飞机的驾照，那么这个飞机驾照照旧是将驾驶飞机的模式跟驾驶汽车的模式进行了一个雄壮的会通，10分钟即可快速适合飞行操作模式。”他说。

何小鹏也生机国度掌握部门大要统筹飞行汽车产业发展，并进行弹性的监督框架（斥地），这么才大要让低空经济在畴昔10年、20年重现中国新动力汽车往时10年从相等小到今天大的，到畴昔10年变强的正向轮回。

李思：智能化是中国汽车引颈全球的要道

李思强调了智能化对汽车产业发展的作用。

“在2015年确立理思汽车的时候，每一轮的融资都会面临投资东说念主一个问题是理思汽车当作一家新势力，为什么以为我方以后不错脱颖而出？我的恢复是，咱们会比扫数的传统汽车厂商更懂得怎么作念大型软件，又比扫数的互联网公司更懂得怎么造一辆车。”

李思认为，国内主要几家新势力车企大要存活下来要道之一，在于其在智能化方面的起原解析。

智能化亦然中国汽车走向寰球、引颈全球的要道。李思示意：“汽车操作系统将成为智能电动车企业下一个阶段的中枢攻坚商酌。高效果、强性能的汽车操作系统将灵验惩处算力需乞降供给之间的中枢矛盾，成为通往高阶智能体的技艺基座。”

此前理思汽车晓谕对外开源自研整车操作系统，该系统具备高兼容性、可纯真成立等特色，大要野蛮车辆智能化和智能驾驶的需要。

李斌：商酌快速盈利

相较于其他几家新势力品牌，近期的主题是生计。

“咱们制定了本年四季度盈利的商酌，但本年前几个季度还处在投资期，包括新车上市、换电麇集等都需要资金参加。”在本日论坛破绽，李斌接纳了期间周报等媒体的采访。在2024年，蔚来净失掉加多至224亿元，是新势力上市车企中失掉最高的一家。

在发布财报后，蔚来于3月27日晓谕通过“闪电”配售模式，生效召募40.3亿港币（约合东说念主民币37.6亿元）资金，将用于鼓励智能电动汽车中枢技艺和新产物的研发，同期将进一步增强蔚来集团的现款储备。

李斌说：“香港这次闪电配售仅用一天即完成，其中还有好多永久投资东说念主，也通过这次闪电配售成为咱们股东。市集的反映比咱们的预期更好。这次募资让蔚来的现款储备加多了一些。当今更要害的是，咱们要把我方的事作念好。”

此外他也抒发了对换电策略的坚捏。“充电和换电恰当不同的场景，是很好的补充，而不是对立的。”

但跟着其他品牌800V高压快充和比亚迪1000V闪充技艺的引申，电动汽车充电速率将大幅升迁。这对蔚来的换电政策或有一定影响。

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