据南边周末报说念，一架微型载东说念主航行器在菲律宾南部南马京达瑙省坠毁，现场发现2具遗体。菲律宾民航局随后阐明，涉事坠毁航行器为一架直升机。另据菲律宾当地媒体报说念称，坠机事故酿成的物化东说念主数已升至4东说念主。很快，好意思国五角大楼向媒体承认，坠毁航行器践诺是一架隶属于好意思国“梅特雷亚”集团的“空中国王”型双引擎固定翼间谍飞机，其时正在扩展窥探任务，受难东说念主员也不是菲律宾公民，而是又名好意思军舟师陆战队员和三名好意思国国防承包商。
事故发生后好意思国军方暗意其时飞机上一共有四个东说念主，其中有又名是好意思国军东说念主，另外三名则是防务承包商，而在这场事故当中四个东说念主一跌消沉。军事巨匠分析，一架飞机坠毁的原因可能是出现了故障，因为其时菲律宾大部分的士兵正在使用突击步枪、轻机枪和便携式的榴弹辐照器来发动蹙迫，不错细目飞机一定不是被误伤击中而坠毁的。合理意想这架飞机应该是在扩展任务的进程当中出现了故障最终坠毁。
马科斯（远程图）
跟着南海争端的升级，菲律宾在好意思军的怂恿下，允许好意思军防卫更多基地，这为好意思军在南海地区的军事行径提供了极大的便利。好意思军通过谍报撑持，为菲方提供技能上风，试图在南海地区施加压力，增多对中国的战术围堵。好意思国在南海的低可见度窥探行径，是其尽心筹办的战术布局的一部分。通过不休汇集谍报，好意思国试图全面掌捏中国在南海的军事部署和战术意图，以便更好地制定应酬策略，在改日可能发生的军事冲突中占据主动。
这坠机随机，不光揭示好意思菲安全合营的深度，还透露好意思国在中国左近窥探的新动向。坠毁飞机隶属麦塔公司，这是个私营企业，却能担这样巨大扮装，很不合劲。“南海战术态势感知”平台数据自大，像麦塔公司这样的私营防务承包商，从2020年起就不时派微型窥探机在菲律宾部署，尤其在棉兰老岛搞窥探。好意思军说的“例行任务”，ag百家乐直播粗鲁率便是在南海靠窥探监视给好意思军提供谍报。再加上中菲南海问题有争执、菲律宾让更多好意思军防卫，好意思国这是铁了心要给中国左近施压。
马科斯（远程图）
走访标明，此架飞机为好意思国国防部所租出，其扩展的任务是为好意思菲安全合营行径提供撑持。应知，好意思菲连年来军事合营连接升温，昨年11月更是签署了谍报公约，其背后规划打算了然于目。从飞机型号来看，出事的是比奇公司分娩的“空中国王”。此般飞机貌似寻常，实则极有可能经过改装，被用于谍报征集。再不雅机上东说念主员，雅各布·达勒姆隶属于舟师陆战队信息组第1无线电营，该营专司电子谍报与电磁战。有巨匠分析，此架飞机极有可能正在扩展窥探任务，以征集南海地区的谍报。
这接二连三的事故，让好意思军仿佛被“疾苦”缠上了。从战争机到直升机，从原土到国外，事桑梓点和机型皆各不疏导，这可不是赶巧。 好意思军老旧装备问题杰出，F-16平均机龄32年，B-52更是入伍卓著60年，随时可能出问题。并且，好意思军在民众的军事部署强度额外高，好多飞机处于超负荷启动景况，航行员也尴尬不胜。
马科斯（远程图）
这次事故是菲律宾空军继2015年引进韩国FA-50机队后最严重的一次耗费，菲军方立地布告停飞剩余11架同型战机，并启动全面走访。有好多东说念主合计，FA-50之是以发生坠机事件，原因在于电子战技能，而好多的军事大国如今也侧重于电子科技战，一朝在改日战场上也发生故障，就有些收之桑榆了。黑匣子数据自大，航行员在坠毁前未能实时启鼎新射安装，可能与操作特殊平直相干。
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