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高速路上撞大货，东说念主尽然没事还就地订了新车？这到底是车结子，也曾命够硬？
昨天一又友圈被一则音问刷屏，老李开着他的比亚迪腾势Z9 GT，在高速上跟一辆大货车来了个“亲密战斗”。
那方法，用老话说，那口角常的惨烈。
车头平直怼进了货车尾部，嘭的一声巨响，烟尘四起，跟拍电影似的。
原来大家皆以为这回老李详情要“凉凉”，效果万万没料到，老李尽然我方从变形的车里爬了出来，身上连个擦伤皆莫得！
更让东说念主以为不能想议的是，这老李扭头就去了4S店，二话没说又订了一辆新的比亚迪N9。
这操作，几乎是“壕”无东说念主性啊！
要说这老李亦然个有故事的东说念主。
过后采访他，他说其时的情况那叫一个“电光火石”，根原来不足反映，眼瞅着就要撞上去了，心里那叫一个恼恨。
效果安全气囊霎时弹出，把他紧紧固定住，车门还能日常开放，这几乎等于“涸鱼得水”啊！
至于为啥要立马买同品牌的车，老李说了，安全这东西，是花几许钱皆买不来的。
他还故意给记者展示了事故车的底盘像片，电板包外壳惟一几说念划痕。
这事儿，你如何看？
换作念是你，履历了这种存一火霎时，还会选拔团结品牌的车吗？
老李这波操作，到底是真爱，也曾被吓破了胆？
其实啊，这事儿背后没那么节略。
你想啊，现时电动车市集竞争这样热烈，续航、智能驾驶、加快性能，各个厂家皆在卷。
但说到底，老庶民买车最垂青啥？
还不是安全！
比亚迪能让老李这样信任，详情有它的真理。
据里面东说念主士露馅，比亚迪在安全方面那然而下了血本的。
他们始创的“刀片电板蜂窝结构”，传闻能承受50吨重卡的碾压。
车身用的钢材，那亦然“航母级”的，高强度钢占比逾越80%。
这些东西，平时你可能看不见摸不着，但要道时刻，那然而能救命的！
话说总结，这岁首AG真人百家乐下载，谁也不想拿我方的生命开打趣。
就在客岁十月，深圳的王女士也遭受过访佛的情况。
其时她开着比亚迪唐，在暴雨天里因为路面积水失控撞上了迫害带。
车头撞得稀巴烂，但车里的东说念主却安逸无恙。
过后，王女士也说，威斯尼斯人AG百家乐比亚迪的安全性能让她感到安心，以后换车还会酌量这个品牌。
你看，这可不是个例。
就在前段时间的上海车展上，比亚迪还专门成立了安全技艺展示区，重心先容了他们的刀片电板。
又是针刺实际，又是重物碾压，那方法，蛊惑了一多数不雅众。
这阐扬啥？阐扬大家对电动车的安全问题，那是越来越爱重了。
固然，也有东说念主会说，比亚迪的车也不是百分之百安全。这话说得没错。
客岁八月，重庆就有一辆比亚迪秦Pro EV发生了自燃。
不外，这辆车的情况相比独特，是因为电路老化引起的，况且电板包并莫得爆炸，火势也莫得扩展到通盘车身。
这阐扬啥？
阐扬即使在顶点情况下，比亚迪的电板安全技艺也能弘扬作用，缩小事故风险。
话说总结，安全这东西，真不是一蹴而就的。
比亚迪能有今天的获利，那亦然一步一个脚印走出来的。
本年一月份，比亚迪还专门召开了里面安全会议，王传福在会上强调，安全是比亚迪的生命线，条目扫数部门把安全放在首位，抓续普及车辆的安全性能。
他还暗示，比亚迪将络续加大在安全技艺研发方面的干涉，为消耗者提供更安全可靠的电动汽车。
你看，比亚迪对安全这事儿，那是肃肃的！
阐述国度新动力汽车安全监测平台的数据娇傲，比亚迪旗下车型在碰撞事故后的电板安全事故发生率，那然而权臣低于行业平均水平的。
这数据阐扬啥？阐扬比亚迪在电板安全方面，如实有两把刷子。
还有个事儿，挺有好奇赞佩的。
最近我去比亚迪4S店，发现来筹划和购买比亚迪汽车的主顾彰着加多了。
许多主顾皆说，之前的新动力汽车安全事故让他们愈加柔和车辆的安全性能，比亚迪的“刀片电板”和高强度车身是他们选拔的进击原因。
这阐扬啥？阐扬消耗者越来越感性了，安全才是他们最垂青的。
其实，说到底，安全才是电动车的终极豪华。
就像王传福说的那样：“安全才是一切豪华的基石。”
现时许多厂家皆在宣传我方的车有多智能、多快，但我以为，最压根的也曾要把安全作念好。
毕竟，说念路千万条，安全第一条。
固然，我不是说其他品牌的车不安全。每个厂家皆有我方的技艺特色和上风。
但比亚迪此次能赢得老李的认同，如实阐扬他们在安全方面作念得可以。
但愿扫数的车企皆能把安全放在第一位，让我们老庶民皆能开上安全、定心的电动车。
愿每位车主皆能吉利出行，但万一遭受不测时，但愿你的车也能给你“第二次选拔的契机”。
这岁首，啥也别说了，安全才是王说念！
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