你的位置：AG百家乐计划 > ag百家乐赢了100多万 >

AG视讯百家乐 澳大利亚2025年3月新车商场: 中国品牌大获全胜

2025年3月，澳大利亚新车商场迎来年内初次正增长，销量达111,617辆，同比增长1.8%，但第一季度全体下滑2.8%。

● 能源总成方面，羼杂能源车（HEV）和插电式羼杂能源车（PHEV）销量分别激增22.8%和380.1%，而纯电动车（BEV）却着落19.9%，商场份额缩至7.5%。

● 品牌竞争中，丰田链接领跑，比亚迪以196.6%的惊东谈主增长初次踏进前十，成为中国品牌销量冠军。

● 车型方面，福特Ranger重夺榜首，比亚迪Shark 6稳居皮卡第三。

本文由芝能科技撰写，从销量大要、品牌进展及车型竞争三个维度，长远分析澳大利亚汽车商场的最新动态与将来趋势。

01

澳大利亚2025年3月销量大要：

能源总成与品牌进展

2025年3月，澳大利亚新车商场销量达到111,617辆，同比增长1.8%，为年内初次正增长，在经济压力下仍具韧性。第一季度累计销量为295,952辆，同比下降2.8%。

● 从区域看，除昆士兰州（着落4.8%至22,417辆）外，其他州和领地均已矣正增长。

◎ 西澳大利亚州以13.6%的增幅（12,577辆）领跑；

◎ 其次是塔斯马尼亚州（增长12.2%至1,806辆）；

◎ 新南威尔士州（34,367辆）和维多利亚州（30,428辆）动作销量大户，增幅分别为1.7%和1.1%，进展稳固。

● 从销售渠谈来看：

◎ 私东谈主销售下降2.5%至54,806辆；

◎ 而商务车队增长4.7%至41,404辆，商用需求对商场增长的撑握作用。

● 按能源总成分别，3月数据突显商场偏好与战略影响：

◎ 汽油车：销量着落8.3%至43,785辆，占比39.2%，传统能源商场握续萎缩。

◎ 柴油车：销量微跌1.2%至31,548辆，占比28.2%，受商用车需求撑握进展稳重。

◎ 羼杂能源车（HEV）：销量增长22.8%至16,830辆，占比15.1%，知道浪费者对兼顾油耗与续航决议的意思。

◎ 插电式羼杂能源车（PHEV）：销量激增380.1%至6,932辆，占比6.2%，因3月31日PHEV税豁免战略到期前的聚集注册。

◎ 纯电动车（BEV）：销量着落19.9%至8,385辆，商场份额从旧年9.5%降至7.5%，特斯拉销量暴跌53%。

新能源车中，HEV和PHEV的刚劲进展与BEV的下滑酿成显著对比，充电要害不及和高资本对纯电动车提升的制约。

● 品牌竞争中

◎ 丰田以20,541辆（+8.3%）稳居第一，商场份额18.4%，但低于岁首于今的19.5%。

◎ 福特（8,232辆，-6.2%）位居第二。

◎ 马自达（8,000辆，-3.0%）和起亚（7,307辆，+3.4%）分列第三、四位。

◎ 三菱（7,265辆，-7.6%）和当代（6,813辆，+13.8%）分别位列第五、六。

◎ 特斯拉（2,829辆，-53.0%）跌至第十三，进展低迷。

● 中国品牌在澳大利亚商场强势崛起，总销量达21,358辆，同比增长21%，AG百家乐计划卓越韩国（13,288辆，-3.4%），成为第三猛入口开首国。

要点品牌进展如下：

◎ 比亚迪：销量4,811辆，同比增长196.6%，位列第七，初次成为澳大利亚最畅销中国品牌，插电式羼杂能源车型Shark 6进展隆起。

◎ 长城汽车：销量4,393辆，增长21.4%，位列第八，创下单月销量记载，知道其在皮卡和SUV商场的踏实地位。

◎ 名爵：销量3,926辆，微跌0.6%，位列第十，仍保握较强竞争力。

◎ 奇瑞：销量2,182辆，增长293.2%，位列十七，增长势头迅猛，知道其彭胀后劲。

◎ 祯祥：销量188辆，动作新入品牌排名第三十五，初显商场后劲。

◎ 中国品牌如江淮（117辆）、零跑（87辆）等销量较小，中国品牌凭借价钱上风和新能源本事，已占据显贵商场份额。

02

车型销量与竞争形状分析

● 3月车型销量排名如下：

◎ 福特Ranger：销量第一（具体数字未公布），同比下降12.9%，自旧年6月以来初次重回榜首。

◎ 丰田RAV4：销量第二（同比-14.8%），第一季度累计销量越过（仅576辆差距）。

◎ 丰田Hilux：销量第三（+2.2%），保握皮卡商场强势地位。

◎ 三菱欧蓝德：销量第四（+8.7%），创2024年6月以来最好排名。

丰田普拉多：销量第五（+543.7%），新车型助力大幅增长。

◎ 比亚迪Shark 6：销量第六，商场份额2.5%，荟萃第二月成为第三畅销皮卡。

● 从竞争形状看

◎ 皮卡商场：福特Ranger和丰田Hilux链接领跑，但比亚迪Shark 6凭借PHEV本事飞速崛起，排名第三。其价钱竞争力（预测低于6万澳元）和新能源属性挑战传统柴油皮卡霸主地位，预示皮卡商场竞争将进一步加重。

◎ SUV商场：SUV销量占比达60.6%（67,586辆，+26.3%），丰田RAV4和三菱欧蓝德进展刚劲，知道中型SUV也曾浪费主流。丰田普拉多的爆发式增长标明新车型对销量的提直快用。

◎ 新能源车型：纯电动车全体下滑，比亚迪Shark 6的奏效知道PHEV在澳大利亚商场的后劲。特斯拉Model Y和Model 3销量受挫（未进前十），反应其价钱和品牌引诱力下降。

◎ 中国品牌竞争力：比亚迪Shark 6的隆起进展，重迭长城、名爵、奇瑞的多车型布局，标明中国品牌正从廉价策略转向本事与细分商场并重。祯祥等新品牌的加入将进一步丰富竞争形状。

◎ 传统品牌如丰田、福特仍占据主导，但中国品牌凭借新能源本事和价钱上风快速渗入，尤其是PHEV边界，或将成为将来商场颠覆者。

小结

2025年3月，澳大利亚汽车商场在销量微增的布景下，羼杂能源与插电式羼杂能源车的崛起AG视讯百家乐，浪费者对实用性与环保兼顾的需求，而纯电动车的下滑则辅导基础要害与资本也曾瓶颈。丰田的踏实地位与比亚迪的异军突起酿成显著对比，中国品牌正以本事立异和商场敏锐性重塑竞争形状。

• AG视讯百家乐
• 2025年
• 3月
• 澳大利亚
• 新车