鞭炮声声，烟花绚烂。灯火晴朗团圆之际，有一群东说念主，他们信守在岗，保险着城市宽泛初始。春节时代，南边都市报广州新闻部推出“新春走下层之春节我在岗”系列报说念，发扬百行万企下层职工扎根一线的故事，向就业者请安，为激越者点赞。
“您稍等，我帮您。”公交车内，司机邱耀燊搀扶着一位手脚未便的老东说念主，一步一步简约上车。待安全插足车厢后，他又帮老东说念主安排好座位，还提示老东说念主捏好扶手坐稳。这暖心的一幕，常发生在黄埔港总站B5路公交车上。
邱耀燊，广州一汽巴士二分公司B5路的党员车长，自1984年踏入公交行业，便与公交车结下了不明之缘，四十年来，永恒相持在岗，他笑称跑过的里程都能绕地球二十多圈了。
2025年的春运，对行将年满60岁的邱耀燊而言，有着别样的意思，这是他行状糊口终末一个春运。尽管退休的日子越来越近，但他涓滴莫得削弱对责任的条款，反而愈加爱戴责任，相持站好终末一班岗。
张开剩余69%邱耀燊。
河汉“活舆图”，熟识每一个路段
“刚入行的时代，我啥都不懂，对一切都很生疏，没意想这一晃，四十年就夙昔了。不外，一直信守在公交司机岗亭上，我以为特别非常念念。”回忆从业以来的履历，邱耀燊暗潮涌动。
每天黎明，城市刚苏醒，他驾驶车辆简约驶出泊车场，便赶快插足高度专注的责任状态。行驶历程中，他全神灌输地不雅察着路面，提前预判多样情况。进站时，他老是提前延缓，凭借着深湛的驾驶技艺，每次进站后，ag百家乐交流平台车辆与站台之间的曲折错误都能精确边界在5厘米以内。不仅如斯，他对多头绪解的盲点、哪些路口需要延缓、那边路况复杂以及何如科罚车辆故障和应答突发现象等，都熟记于心。
当今，邱耀燊有个响当当的诨名——“河汉活舆图”。“我在河汉生活了泰半辈子，那边容易堵车、哪个路口行东说念主车辆多，我都了如指掌。”邱耀燊说。他深知，只好对每一条路段都了若指掌，智商在驾驶历程中作念到起步安详、刹车轻柔，让乘客坐得景观、宽心。多年来，邱耀燊险些跑遍了一汽巴士二分公司在河汉区的统共贯通，每一条街说念、每一个路口都深深印刻在他的脑海中。
邱耀燊。
春节假期不打烊，站好终末一班岗
在春节这个阖家欣喜的节日里，大部分市民或是踏上返乡省亲的路径，或是出门游玩享受假期。邱耀燊还是信守在岗亭上，驾驶着公交车穿梭在城市的寻常巷陌。
“春节前后，市民出行意愿空前高涨，咱们需作念好充分准备，比如作念好出车前的爱车例保责任，确保每一回车平吉祥安。”春运时代，从车辆轮胎的气压到车身外不雅的每一处，从车灯的照明到制动系统的性能，他都查抄得一点不苟。“这是日常安全查抄，歪邪不得，既是对我方责任负责，更是对乘客的人命安全负责。”邱耀燊说。
行将年满60岁，退休的日子越来越近。“正因为这是我在岗亭上的终末一个春运，我更得安妥对待。春节我在岗，我将会站好终末一班岗。”邱耀燊说念。
邱耀燊。
四十载如一日，公交“老黄牛”成行业榜样
“燊记是咱们的老年老，责任特别沉静，咱们都把他当成学习榜样，一直向他看皆。”在共事们眼中，邱耀燊就像一根定海神针。
“他们常跟我玩笑，说我跑过的里程都能绕地球二十多圈了。”邱耀燊笑着说念。他安全行车百万公里，从未发生过要紧事故。这一得益背后，是他对行状的疼爱，对人命的敬畏。面临环球的夸赞，邱耀燊温暖地说：“我不外是作念了我该作念的。”
四十年信守，凭借着永恒如一的安全驾驶和优质贴心的服务，邱耀燊屡次荣获单元“优秀共产党员”“先进个东说念主”等名称，成为公交行业文静驾驶、规矩服务的隆起圭臬，激发着多数公交东说念主不断前行。
统筹：蒋臻
裁剪统筹：黄琼红
采写：南都记者蒋臻 通信员潘金水
图片由通信员提供百家乐AG点杀
发布于：广东省