发布日期：2024-07-05 01:43 点击次数：108
据《新闻周刊》音尘称，2月17日下昼，一架载有76名乘客和4名机组东谈主员的客机在加拿大多伦多皮尔逊海外机场降落时发生翻转，形成多名乘客受伤，其中三东谈主伤势严重，包括别称儿童。多伦多机场消防局局长在新闻发布会上示意，事故中受伤的18名乘客依然被送往病院。
视频画面娇傲，飞机在结冰的跑谈上降落时发生侧翻，证明《逐日邮报》报谈，迫切挽回东谈主员在飞机迫降后向其喷洒了泡沫，以推辞可能发生的致命失火。
▲2月17日，达好意思航空一架航班在加拿大多伦多皮尔逊海外机场着陆时翻转据视觉中国
证明好意思国有线电视新闻网报谈，机上乘客皮特·库科夫刻画了飞机侧翻时的舱内情况，“咱们颠仆在地，躯壳侧翻，然后像蝙蝠相通倒挂着。”他描画这是一次特地粗重的硬着陆。库科夫示意，他解开安全带后，将我方推到大地，然后走出飞机，但其他一些乘客则需要匡助才智从座位障碍来。
航空大师斯科特·罗致《新闻周刊》采访称，可能有数个导致飞机翻转的身分，但该客机翻转时多伦多地区的强风和冰雪天气是主要身分。
▲现场挽回东谈主员
汉密尔顿在航空业领有40年的陶冶，他说商用飞机在着陆时翻转“很尽头，但并非绝世超伦”。他示意，ag百家乐积分有什么用飞机翻转可能是天气要求、进近速率、推动器可行性和制动特地等身分形成的。在这次事件中，多伦多的强风和大雪可能是形成坠机的原因。
据加拿大征象局称，事发时，多伦多皮尔逊海外机场正遇到狂风雪，其时阵风时速逾越60公里，机场还有风吹雪征象。
汉密尔顿示意，加拿大交通部和多伦多交通局的看望东谈主员“将稽查跑谈景色，稽查飞机是否在跑谈上打滑并翻车。”他补充说，看望东谈主员可能还在寻找是否有可能导致飞机侧翻的不容物，包括跑谈边际或终局的雪堆。
看望东谈主员还将查验两个发动机的推力是否正确部署，因为若是只须一个发动机责任，可能会导致飞机转向，影响飞机的制作为用。此外，他们还将例行查验评估飞翔员的乙醇和药物使用情况，并查验他们的培训记载。
证明《逐日邮报》报谈，看望东谈主员表示，飞机在多伦多机场出事并翻腾时，莫得“侧风”何况跑谈“干燥”。这一最新音尘与机上至少别称乘客的回忆相矛盾，该乘客告诉好意思国有线电视新闻网称，在17日下昼事故发生前，他看到了强劲的阵风，跑谈处于“奇怪的状态”。
据悉，加拿大运输安全委员会将对这起事故继续伸开看望。
红星新闻记者 王雅林实习生 周月潇
剪辑郭宇 责编 邓旆光