ag百家乐刷水攻略 问界M7智驾车祸, 给了咱们什么启示?
发布日期：2024-02-19 21:21 点击次数：55
作家 | 雷慢
这事炸锅了，
一个问界M7车主，
开着高阶智驾在高速公路撞上了前边静止停着的水泥泵车，
我方重伤，腰椎压迫性骨折，肋骨骨折，
在病院躺了几个月才出来发帖说这事，
我看了一大堆贵寓，这事要说法律包袱吧，
当今所谓的高阶智驾齐是L2，
车主是事故的第一包袱东说念主，这没争论的余步，
但要说事故的缘故吧，
就复杂多了，这车主进入的是第二届鸿蒙智行智驾巨匠赛，
发起者是车企，莫得这个大赛，可能就莫得这起事故，
而且这事智驾也开脱不了关系，
赛力斯群聊的“官方小助手”是这样说的，
车辆碰撞前，是触发了AEB穷困刹车的，
车辆时速从碰撞前的115km降到了碰撞时的64km，
可是由于对向车辆灯光、前线防碍或低速行驶的工程车等局限性场景，未能幸免碰撞，
说了这样多，其实就一句话，
智驾有响应，可是响应慢了。
这事，说句永别时宜的话，
车主和车企要各打五十大板，
卓越是停着的那辆水泥泵车，要重罚，
车主还是付出了惨痛的代价，我就不说了，2022年AG百家乐假不假
可是当今车主冷漠要赛力斯抵偿一辆问界M9+40万现款，
等价差未几100万吧，
这事就有点“轮廓”了，
车主淌若买了“智驾无忧”，那该怎么赔按条约来，
如果没买，按法律定责来说，
包袱在车主和水泥泵车，
赛力斯最多是“东说念主说念关爱”，
法律上来说是莫得义务和包袱的。
这件事对车企的训戒，
是该拘谨下对智驾的宣传了，
智驾这东西的宣传，
谁吹嘘安全、不领导风险，即是谋财害命，
宣传智驾，就应该像宣传白酒那样，
好喝可是不要酗酒，
智驾好用可是不要委托，
对那些只说智驾公正不说风险的宣传，
就该打100大板，
对智驾，不论车企如故车主，
就该以乐不雅何况狭小的气派去对待。
虽然，这些事例，
并不影响我仍然乐不雅地看好智驾和自动驾驶的过去，
咱们不要指望用3、5年时分就逾越东说念主类百年的驾驶经历，
但朝阳还是能看到了，北京自动驾驶示范区数据清爽，
搭载完好安全冗余的L4测试车，
事故率仅为东说念主类驾驶的1/14。
我反感的是那些吹嘘智驾、夸大智驾的，
莫得风险领导，让东说念主盲目服气的营销话术，
智驾不是营销话术堆砌的空中楼阁，
而是需要规定、基建、伦理同步进化的系统工程。
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