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恰逢南海场合垂危之际，菲律宾标的斯须传来一声巨响！2025年2月6日，好意思军一架探员机，坠毁在菲律宾南部沿海地区，机上4名东说念主员和大地上的一头水牛，飞速受难。从菲律宾公布的信息来看，该探员机是在菲律宾棉兰老岛的机场升起，试验在有关空域的探员任务。飞机坠毁流程，笔据当地住户说法，以及网上传播的视频来看，先是冒烟，然后发生爆炸，临了坠地七零八落。
关于这架飞机的身份，模式上是一架菲律宾探员机，注册号为N349CA的比奇公司“空中国王”300型，不外已被好意思国国防部承包，是附庸于好意思国Metrea格外航空、谍报、监视与探员公司的“民用飞机”。天然了，N349CA固然用着“民用编号”，与隔三岔五在中国度门口晃悠的RC-135，这种大型军用探员机分袂了开来，但从混身天线的外形，就看得出这款飞机的不寻常。说白了，等于打着民用的幌子，突出干一些见不得东说念主的勾当。而这一次，大漂亮亦然小数不装了，好意思国印太司令部成功坦言，其时这架探员机正在试验“撑握好意思菲安全互助行为的例行任务，为菲律宾部队的行为提供谍报撑握”。
至于机上四东说念主的身份，现在相比真正的音书是，还是有一东说念主被说明为现役好意思军，另外三东说念主是所谓的“国防承包商”，也等于公共俗称的“雇佣兵”，但探究到好意思军的这类机型，都由特战司令部教唆，突出接济特种作战用，这4东说念主的身份，不会这样浅薄。临了，在这样的一个时候，在这样的一个地方，好意思国国防单元的这架微型探员机，为何会坠毁？2月3日，目田军的055也等于107舰，率领着一艘护卫舰和详尽补给船，从位于菲律宾土产货的巴西兰海峡，亚博ag百家乐参加了苏拉威西海进行远海熟识。有酷爱的是，好意思探员机坠毁的事发区域，大致就在巴西兰海峡隔邻。
2月5日，菲律宾派出三架FA-50战争机跟好意思军的B-1B轰炸机，搞了所谓的“空中巡航”，屡次侵略我国南海岛礁领空，制造南海不安稳身分。最近这两天，好意思国、菲律宾、日本和澳大利亚，又在南海黄岩岛隔邻水域，搞所谓的“南海麇集巡航”。从南部战区连发3天声明，就不错看出，现时南海场合垂危进度不一般。不外可惜的是，坠机本日055大驱编队，还是离开该区域，此次事件大致率等于不测，属于天灾东说念主祸，发生就发生了。从更宏不雅的角度看，好意思国坠机事故，已不是什么极新事。就拿这半个月来说，1月28日，一架F35战机在熟识技术坠毁，飞行员弹射逃生；1月29日，一架好意思军“黑鹰”直升机与一架民用客机相撞，两架飞机坠毁，67东说念主一皆受难；1月31日，一架载有六东说念主的喷气式医疗输送机在费城坠毁……
再加上此次的微型军用探员机，无须置疑，2025年好意思国坠机频率，还是越过了印度，荣登全球榜首之位，而这一切的背后，是好意思军在装备惊羡、东说念主员处分、策略成见等等方面，存在的深档次问题。为了惊羡全球霸权，在外洋配置了200多个军事基地，好意思军飞机超负荷部署。大都飞机超期从戎，平均机龄还是达到37.1年AG百家乐怎么稳赢，而东说念主员方面，好意思军航空维修东说念主员数目比2015年减少近四分之一，联邦航空处分局FAA也长期靠近空管东说念主员缺口。零部件磨损严重，机体结构疲顿，维修东说念主员不够，空管东说念主员短少，这要不出点事，才应该以为不成想议吧。