发布日期：2025-01-02 00:44 点击次数：195
12月29日，深圳地铁盛开运营20周年微展览暨元旦互动当作在岗厦北地铁站推出。当作现场成立了深圳地铁盛开运营20周年微展览ag百家乐网站，五个西颦东效的展区带市民一说念打盛开往深圳地铁时光纯正的大门。
从2004年深圳地铁一期工程的“十字”型线网，到今天的辐照型密集路网，20年间，深圳地铁以轨说念为笔，擘划城市的骨架和肌理。如今，一条条地铁廓清犹如城市的毛细血管，相接深圳的各个边缘，放大市民出行半径，重塑城市空间布局，串起庶民的好意思好生存，让城市脉动愈加有劲，市民幸福感愈加抓续。
2004年12月28日，深圳东说念主期盼已久的地铁一期工程1号线罗湖站至世界之窗站、4号线福田港口站至少年宫站盛开试运营，廓清全长21.3公里，共设车站20座。从此，深圳正经参预“地铁期间”。
盛开本日，2万余名深圳东说念主共同见证了这一刻。彼时，深圳正巧料峭酷寒，仍引诱了大齐市民来饮头啖汤，乘坐第一列列车。开站前一个半小时，等车长龙绵延长达千米。从这一天开动，深圳轨说念确立也按下了“加快键”。
20年来，深圳地铁永恒坚抓“以乘客为中心”的发展想想，放荡打造东说念主民空闲的轨行运营劳动，ag百家乐交流平台累计输送乘客超206亿东说念主次，线网确立密度、客运强度、通勤方便性、灵敏出行等决策位居中国内地城市第一。
至极是2020年、2022年两次谄媚盛开明，轨说念交通为深圳东说念主跨区通行带来了精深的提速。其中，坪山、光明、盐田中心区地铁杀青了从无到有，龙华、龙岗地铁廓清更完善，龙岗中心城、坪山中心区到达福田市民中心区参预市内通行的“一小时通行圈”，市民的生存半径和出行幸福感，也跟着地铁疆域的拓展不休延长、增强。
规模2024年12月25日，深圳市567.1公里的城轨线网客运强度达1.49万东说念主次/公里日，稳居世界第一。日均客运量（含深铁、港铁、有轨）845.97万东说念主次，2024年7月12日，深圳地铁全线网总客运量1030.85万东说念主次，创下历史新高。地铁民众交通客运分摊率达到74.22%（规模11月，含有轨电车），城市轨说念交通在城市民众交通体系中的主体作用进一步突显。
与此同期，深铁集团以普及乘客出行幸福感为标的，全场地、多维度构建便民劳动体系，抓续开展全线网运能优化普及，推出以“晨光特快”“大站快车”为代表的调动劳动模式，打造临了一公里、半程末班车、雨伞租出、爱心助考站、个东说念主存包柜站等一系列劳动普及阵势；抓续优化导向记号、完善无覆盖环境、确立母婴室、推出音乐播送等，推动深圳与广州地铁搭车码杀青互联互通，不休优化市民出行体验；盛开试运行37条公嘱咐驳廓清，运动“临了一公里”微轮回；推出外卡受理、多语种智能客服末端试点、数字东说念主民币支付等功能，方便境外来深东说念主员搭乘民众交通；鼓励盲文记号校正普及、进站闸机常开试点，精确昂扬乘客出行需求。乘客空闲度保抓格外空闲水平。
（网易新闻深圳频说念 杨诗瑶 通信员 董玉含）
