买车时，多数东谈主酌量的王人是物好意思价廉，毕竟一辆车对正常东谈主来说也曾一笔较大的开支，要是在选拔时比拟轻便，买了又后悔，这么赫然会影响生涯品性。其实家用车平衡才是最迫切的，不需要有太凸起的上风，但也最佳不要有太彰着的短板凯时AG百家乐，各方面中规中矩也就满盈了。而在当下，十多万的SUV亦然一持一大把，不论新能源也曾燃油车王人能选到妥当我方的车型。要是对油耗比拟敏锐，平时多数是在城市谈路上使用的话，那么新能源车型赫然是更好的选拔。因此这期就聊下，比亚迪被低估的SUV，降至9万多，油耗仅1.86L，一箱油跑1400公里，该车即是比亚迪宋Pro DM-i。
宋Pro DM-i的销量发扬还长短常亮眼的，本年11月份卖出了20613辆，近一年的累计销量达到了244025辆，月均销量逾越2万辆。10.98-15.98万的指令价并不算高，末端还有1万多的降幅，内容起步价仅9万多。从外不雅上看，第二代宋Pro DM-i变化也长短常彰着。前脸盘算得更像纯电车型，全新的龙颜盘算理念看起来愈加更有头绪感，有棱有角的导流口以及熏黑的进气格栅，搭配上中间宽大的银色饰板，看起来愈加精采。
全LED大灯组具有延时关闭以及高度调节等功能，日常使用也比拟便捷。相较于上一代大尺寸中网的盘算，第二代车型在造型方面赫然更像是一台地谈的新能源车。车身侧面变化不算大，BCD柱采选了银色镀铬饰条进行点缀，晋升了整车的档次感。悬浮式的车顶配上18英寸轮毂以及从车头荟萃到车尾的修长腰线，王人让整车解析感进一步晋升。
车尾的变化，最彰着的无疑是正本的“Build Your Dream”换成了“BYD”三个字母记号，同期也体现了比亚迪的自信。荟萃式的尾灯组里面采选熏黑处置，下方则加入了大面积玄色饰板进行点缀修饰，全体盘算比拟惯例，莫得什么目下一亮的处所。
而算作紧凑型的SUV，宋Pro DM-i的尺寸在同级里赫然有一定的上风。车长为4735mm，车宽1860mm，ag百家乐开奖车高为1710mm，而逾越2米7的轴距，亦然让其空间发扬比拟出色。内容体验下来，身高1米75的乘客坐进第二排，头部空间一拳傍边，腿部空间两拳两指，即便满载也能得回可以的中意性。
内饰方面，新一代宋Pro DM-i变化亦然比拟彰着。中控台布局由正本的Y字型换成了T字型，双拼的颜料也增多了车内的活力，不至于苍老龙钟。中控饰板用了深广钢琴烤漆进行修饰，空调出风孔周围也有银色饰条点缀。不外从全体上看，宋Pro DM-i的内饰并莫得什么亮点，尤其是相较于当下其他新能源车型而言，看起来确乎有些审好意思疲钝。
中控台中间是一块可以旋转和挪动的12.8英寸中控屏，左侧是一块8.8英寸的全液晶面貌，屏幕尺寸王人不大，不外够用。车机系统中规中矩，操作起来算不上很畅通，功能布局方面亦然比拟惯例。其实这也在预感之内，毕竟在车机这一块，一向不是比亚迪的上风。
而算作混动车型，第二代宋Pro DM-i的上风在续航和能源总成。该车搭载的是比亚迪第五代DM超等混动时间，主体是一台1.5L自吸发动机，最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛米。电动机总功率120千瓦，总扭矩210牛米，这套能源总成能已矣8.3秒的破百收货。固然更迫切的是油耗发扬。WLTC百公里详细油耗唯有1.86L，亏电情景下NEDC百公里油耗也唯有3.79L。油箱容积为52L，电板容量别离是12.9度和18.3度。纯电续航里程别离是75km和115km，工信部详细续航里程别离是1360km和1400km。
因此算作家用，宋Pro DM-i基本无须惦念里程焦急。而日常行驶时，市区谈路可以采选纯电样子，驾驶体验和纯电车型没什么区别，踩下油门后能源反应很是积极，加上5.8m的转弯半径，在弯谈上行驶也能鸿篇巨制。前麦弗逊和后多连杆独处悬架亦然主流建树，悬架调教以中意为主凯时AG百家乐，能过滤掉部分细碎的转动。全体发扬相宜该车的定位。那么关于第二代比亚迪宋Pro DM-i，你们有什么宗旨呢？