起原：中国新闻网

中新社北京2月25日电 (记者 吕少威)本年北京将加强交通关节斥地和照管，建成北京城市副中心站笼统交通关节，盛开运营望京西、通马路、大家影城北等3个笼统交通关节；膨胀交通关节笼统诈欺和优化进步，在客运关节场站交融扩展邮政快递等功能。

北京市交通委员会25日发布的《2025年北京市交通笼统治理看成预备》(下称《预备》)提到上述推行。

北京城市副中心站笼统交通关节工程于2019年11月开工斥地。地下建筑畛域约128万正常米，建成后将成为亚洲最大的地下笼统交通关节。将来，从这里可竣事15分钟直达北京王人门海外机场，35分钟直达北京大兴海外机场和河北唐山站，1小时抵达河北雄安新区和天津滨海新区。

字据《预备》，本年北京还将加速轨说念交通斥地。盛开轨说念交通17号线剩余段(工东说念主领略场-十里河)、6号线南延(潞城-东小营南)2条(段)通晓。开工斥地轨说念交通19号线二期(北延及北延支线)、R4线一期北段，ag百家乐开工斥地市郊铁路东北环线。

《预备》提倡，北京将坚握聪敏赋能，进步交通聪敏化就业才智。其中，将加速聪敏交通大脑斥地，构建面向交通业务的数据应用就业才智，打造笼统交通监测预警、指点一样、方案营救、救急处理“四位一体”的交通运转监测一样中心(TOCC)中枢功能。鼓动聪敏信控应用，竣事高等别自动驾驶示范区600正常公里区域内信号灯配时动态优化。出台交通行业自动驾驶应用场景配套照管计策、尺度门径。推动自动驾驶与城市出行就业深度交融，推动要点场景示范应用。(完)