ag百家乐积分有什么用

跟着燃油车市集的一齐走低AG百家乐感觉被追杀，BBA的价钱承压，二线豪华品牌濒临的压力更是严峻。

当今，这几款底本落地价会轻松跳跃30万元的B级车，当今只需要20万元控制即可拿下，那么在2024年的今天，这些车型在降价后的竞争力究竟奈何，是与自主品牌新能源车型尚有一战之力，照旧早已成了水流花落，就让咱们一谈看一下吧。

沃尔沃S60：低调耐看

北欧式从简豪华标杆

在被祥瑞收购以后，沃尔沃品牌便逐步运转了国产化之路，在价钱得到缩短的同期，在不少方面也进行了适合原土化的产物谐和。

但因为沃尔沃在集团中仍旧保留了一部分自主性，因此这个品牌的新能源转型并莫得祥瑞集团旗下其他品牌那样赶紧，面前在国内，沃尔沃主流走量车型仍为燃油车型，仅有三四款纯电车型在售，且其中部分车型仍是“油改电”的老平台，尚未全面弃取祥瑞旗下的SEA广袤纯电平台。

面前，沃尔沃的“60”系列动作沃尔沃品牌的所有销售主力，不管是XC60照旧S60齐有着颠倒惊东谈主的优惠幅度，S60的末端优惠价致使达到了惊东谈主的11.79万元，让S60L的裸车价钱径直下探到了18.90万元，跌破20万元大关。

在外不雅方面，沃尔沃S60弃取了沃尔沃家眷式缠绵话语，雷神之锤的灯组缠绵还是真切东谈主心，举座外不雅缠绵感出色，线条修长匀称，突显出低调的高档感。其中，在豪华版车型上，沃尔沃S60弃取了直瀑式中网缠绵，而在畅通版车型上则是矩阵式中网缠绵，在举座缠绵不作念过多改换的情况下，仅中网的变化即可带来两种不同的气质。

沃尔沃S60的车身尺寸放在今天并不显大，为4778*1850*1437 mm，在长度上致使被一些A+级轿车特出，不外其2872mm的轴距以及燃油车与生俱来的后排座位臀点高度上风，齐能保证这款车型的乘坐空间可以达到B级车的应有弘扬。

在内饰缠绵上，沃尔沃持续了其一贯的从简作风，线条布局高度对称，固然莫得同价位国产新能源车型“娴雅”，不外质感仍然不差，照旧能体现出来一定的高档感。在车机方面，沃尔沃S60弃取了与华为融合打造的车机，内置华为操纵市集和华为Hicar，固然不成和当今的鸿蒙智能座舱贵人难别，但基础的车机智能化体验与车机第三方操纵照旧有所保险的。

沃尔沃S60在机械层面的堆料也完全不输自主品牌，这款车使用了前双叉臂加后多连杆独处悬架的组合，前双叉臂均弃取铝材质，完全对得起豪华B级轿车的名号。

在能源上，裸车售价在二十万元以内的沃尔沃S60车型为B4智逸豪华版，其搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为300牛米，匹配7挡双聚散变速箱，带来了7.9秒的官方零百加快收货。搭配的48V轻混本事大要一定过程上改善发动机的反映性，涵养能源弘扬和平顺性，也将WLTC概述油耗适度在了5.95L/100km，经济性表当今燃油车中属于很出色的水准。

概述来看，沃尔沃S60凭借其塌实的底盘用料、锻练的能源系统、真切东谈主心的安全性，结合面前不到20万元的售价，让它不失为一款可以的燃油车之选。

林肯Z：“量大管饱”

设立丰富的好意思式豪华车型

林肯这几年在国内的销量一齐走跌，车型价钱亦然一齐下探，当今，林肯Z的起售价也还是下降至19.18万元，固然降幅比较沃尔沃S60小不少，19万元出面的价钱，关于林肯这一老牌好意思国豪华品牌来说，也算得上是林肯品牌入华以来探得的最廉价位了。

林肯Z动作林肯MKZ的正宗续作，在外不雅缠绵方面大体沿用了MKZ车型的缠绵话语，并进行了一系列适合时间的改换。林肯Z的前脸弃取了大尺寸熏斑点阵式中网，用以杰出豪华感，此外，前大灯也作念了一些扁平化的贬责，并将灯组联接至中网，让所有这个词前部看起来更有宽度感。在车身尺寸上，林肯Z的长宽高分离为4982*1865*1485 mm，轴距达到了2930mm，还是踏入了准C级车的门槛。

在座舱方面，林肯Z弃取了基于百度决策的智能车机设立，座舱内的27寸集合式大屏致使不逊于许多新势力车型，固然交互上仍有不及，但至少科技氛围是拉满了。固然弃取了集合式车机大屏，ag真人百家乐官网但林肯Z在内饰中仍旧保留了无数高频使用的实体按键，关于交互的实用性会起到很大匡助。在用料上，林肯Z里面弃取了无数软性材料包覆，大要衬托出一定的豪华感和品性感，色调作风则仍以深色缠绵为主，莫得紧跟近几年的淡色系潮水。

林肯Z系列提供2.0T+8AT的纯燃油能源总成与2.0T发动机匹配190匹马力电机的油混能源总成，零百加快分离为6.99秒和6.04秒，结合其19.18万元和21.38万元的末端售价来看，在能源方面林肯Z给得颠倒不依稀，放到同价位自主品牌车型中，也可以达到中上拍浮平。

不外在悬架方面，林肯Z就莫得沃尔沃S60来得塌实了，前麦弗逊加后多连杆的底盘设立平平无奇，不外同价位弃取麦弗逊前悬架的车型也并不少，在出色的调校下，一样可以带来可以的动态体式弘扬。

概述来看，不管是纯燃油版照旧混动版，以林肯Z 20万潦倒的起售价来说，齐可以称得上是“低廉大碗”的弃取了，若是你对空间和能源条款更多，那么林肯Z将是一个颠倒可以的弃取。

捷豹XEL：

牢固优雅的英式畅通车型

不同于其他二线豪华品牌，捷豹的“七折豹”绰号早在酬酢媒体时间当年就还是流传开来，可以说价钱跳水是捷豹的传统了，在所有合股品牌与国外品牌齐不好过确当下，捷豹更是“不负众望”——自家起售价为29.98万元的XEL车型，当今在末端的售价仅为18.98万元，四舍五入一下，原价30万的捷豹现价19万，连七折齐不到了，足以见得这个外号的含金量。

说回产物，从外不雅上看，捷豹XEL完全持续了捷豹的家眷式缠绵，这套颇具传承性的缠绵话语还是具备了颠倒高的辨识度，当得起经典二字。车身侧面线条露出匀称，整车外不雅缠绵在豪华与畅通感之间获取了恰到刚正的均衡，若是用一个更贴切的词汇来描写的话，那么称之为“优雅”也没什么欠妥。

捷豹XEL的车身尺寸为4778*1850*1429 mm，和沃尔沃S60较为接近。拜纵置后驱的结构所赐，捷豹XEL在不及4.8米的车身长度下，有着2935mm的轴距，车身长度与轴距之比跳跃不少纯电平台电动车型，也为车身的比例融合感带来了涵养。

固然外不雅缠绵满盈经典无需大改，但捷豹XEL一样致意经典的内饰缠绵则就显得颇为暮气了，除了大面积软性及真皮材料包覆保住了动作豪华品牌的排场除外，色调单一、短少科技感与端倪感的内饰缠绵让它与竞品拉开了不少距离。

不外，动作三款车型中独逐一款后驱车型，底盘的动态弘扬才是捷豹XEL的主场。捷豹XEL弃取了捷豹引合计傲的全铝车身结构，搭配前双叉臂后多连杆的设立，让捷豹XEL不管是在平方通勤驾驶路况的舒截至，照旧操控极限的可控性弘扬来说，齐是十分可圈可点的。

不外操控并不就是能源，捷豹XEL搭载了2.0T发动机，分为200匹马力的低功率款和250匹马力的高功率款，均搭配8AT变速箱，在1.7吨以上的车重面前，仅能为捷豹XEL带来8.3秒和7.3秒的官标百公里加快智商，属于图快意而不图快的类型。

“捷豹容易坏”的传言可以说是真切东谈主心了，这亦然助推捷豹销量与售价迟缓走低的原因之一。但内容上，与奇瑞合股的捷豹车型在故障率方面并莫得彰着跳跃其他车型，致使可以说，合股坐蓐的国内捷豹车型，是在为国外版捷豹车型的倒霉质地“还债”。因此，若是你对一台传统燃油后驱畅通车型还有所执念，同期还不念念购入一款莫得实用性的大玩物的话，那么捷豹XEL在面前的价钱下，照旧值得起始的。

车叔回首

总体来说，和同价位的国产新能源B级轿车比较，今天先容的这三款车型在智能化等科技设立上均有所欠缺，但动作豪华品牌，在缠绵的底蕴上齐有着可以的保留，在面前20万元级别上，仍旧有一定的竞争力存在。

不外，制约这些车型的销量的，也许反而是产物力除外的要素——在以大幅降价搏生计的情况下，这些品牌在国内还能坚抓多久，售后维保体系还能看守多久，“跑路”的达摩克利斯之剑是否会落下，也许才是这些品牌车主与准车主最柔顺的方面。

*声明：上述内容及不雅点AG百家乐感觉被追杀，仅代表作家，与网上车市无关，如有开首无理或滋扰您的正当权柄，可通过邮箱与咱们讨论，邮箱地址：[email protected]

• 最高
• 追杀
• 家乐
• ag
• 感觉