当国产新势力在电动赛说念狂飙时，本田却用一记“心扉杀”杀出重围——停产22年的Prelude携200马力混动系统满血回生！这台曾怒斥90年代的双门神车，如今化身三门掀背“带电战士”，从S+杜撰声浪到硬核双座瞎想，每一处细节都在向JDM黄金时间请安。

这款曾与马自达MX-5皆名的JDM神车，如今化身200马力混动战士，顶着“预量产版”名号空降日本大奖赛展台。从念念域同款座舱到始创“S+杜撰声浪”，这台挂着H标的"心扉杀器"能否在中国商场杀出重围？让咱们用实拍图揭开答案。

近期，日本车企本田新发布的车型快引起了车迷们的庸碌柔软，那即是本田Prelude！

在日本亮相的重制版双门轿跑Honda Prelude至今仍处于预量产情状！这意味着本田公司仍未公布任何本领细节和具体参数，这款搀和能源Prelude仅仅手脚本周末行将举行的日本大奖赛时刻袖珍车展的展品之一。

这是该新车型初度以最终容貌公开展示，此前2023年和2024年曝光的倡导车，均被视为前瞻车型或伪装车型。不外预量产版块与一年半前的初代倡导车险些毫无二致，独一变化是车尾取消了扰流板，后视镜尺寸略有增大，并换装了19英寸轮毂。

关联词有个紧迫发现：严格来说，全新Honda Prelude并非传统轿跑，而是领受三门掀背结构，因为尾门与后窗领受全体开启瞎想。此前曝光的四座内饰如今得以明晰展示，但本色上与本田念念域系列轿车/掀背车的瞎想各异甚微，ag百家乐直播仅在后排用带有硬质中央温存的双东说念长官椅替代了完好意思后排。

新车的驾驶舱布局使用了与念念域疏导的经典瞎想决策 。主要变化在于举高的中控地台，上头交代着全新传动系统截止单位，包含醒策画“S+ Shift”按钮。该按键可激活模拟换挡功能（通过标的盘拨片终了）和更具情谊的引擎声浪。

此前官方曾流露，新车将会搭载本田在中国商场上久经考试的油电混动系统，该系统进程几次优化后，性能和经济性达到了较高的均衡，此系统配备了2.0升当然吸气发动机。与现行本田混动系统疏导，该架构包含两台电机：一台手脚发电机，另一台运行前轮，该轿跑的概括输出功率约为200马力。值得阻扰的是，车辆的驾驶模式将不仅强调领路性能，还会兼顾舒适性和经济性。

量产版Honda Prelude轿跑将至今秋厚爱发布，届时将流露沿途细节参数。这款回生车型瞻望于2026岁首厚爱推向商场。

转头：

从预量产版亮相到2026年入华计较，新Prelude的回生之路注定充满话题。它既是本田对燃油性能时间的深情回望，亦是混动本领进化的贪念宣言——e:HEV系统与三门掀背的碰撞，从头界说了“带电跑车”的玩法。尽管硬核双座和模拟声浪争议犹存，但能在电动化激流中信守驾驶乐趣的日系经典，能够恰是中国车市缺失的那剂“肾上腺素”。当80后的芳华记念与00后的尝鲜理想在此交织ag百家乐刷水攻略，这场逆袭之战或将讲授：有些心扉，从不外时。

• ag百家乐刷水攻略
• 集体
• 心扉
• 保级
• 日系