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网易汽车3月13日报谈3月13日，小鹏汽车举办2025春季发布会，负责推出2025款小鹏G6和小鹏G9。小鹏G6共发布3个版块，售价17.68-19.88万元；该车定位六项万能纯电轿跑SUV，全系标配图灵AI智驾和5C超充AI电板，充电10分钟可高速行驶4小时；百公里电耗12.5kWh，CLTC轮廓续航725km；触及81项体验更新升级。小鹏G9共发布三个版块，售价24.88-27.88万元；该车定位巅峰科技AI旗舰SUV，标配百万级双腔空气悬架，相通搭载全新图灵AI智驾，取消了激光雷达采纳纯视觉决议；包含66项体验升级。
2025款小鹏G6
购车职权
外不雅方面，2025款小鹏G6进行了多处优化，通过细节优化强化改日感与领会属性。前脸采纳全新银河光翼衔接灯组，协作极具辨识度的分局势大灯和取消激光雷达后的黑化饰板，举座造型愈加浅近大气，车标位置上移至引擎盖前端，还配备了智驾小蓝灯，不仅是智驾系统的身份象征，更以动态光效进步行车安全性。
车身侧面，2025款小鹏G6通过熏黑领会轮毂与庇荫式门把手，强化流线型视觉后果。车尾部分，小鸭尾造型搭配黑化贬责的尾灯组，不仅增添了领会气味，还取消了高配车型上的可升降尾翼，在裁汰本钱的同期，也让车辆外不雅更显浅近。此外，新车还提供18寸和20寸两种规格轮毂可选。
尺寸方面，新车长宽高差异为4758×1920×1650mm，轴距2890mm。此外，2025款小鹏G6提供了星暮紫、云贝米、暗夜黑、月牙银、星阙灰、（丨）白六种外不雅颜料，并为追求极致酷感的年青用户相配打造了更深沉的黑武士涂装。
2025款小鹏G6对车内的三块大屏进行了升级，标配9英寸流媒体后视镜，采纳了10.25英寸超大视线仪容＋15.6英寸悬浮式方形中控屏的组合。此外，新车还加多了全新仪容台银河律动阵列氛围灯与全新四门漫反射氛围灯，协作多色及多亮度适度决议。内饰配色提供深空灰、扶摇绿、气宇灰三种选拔。
座椅乘坐方面方面，2025款小鹏G6采纳全新云感清静座椅，缓解资料乘坐时的腰部压力。前排座椅支握加热、透风功能，后排座椅靠背诡计角度为27°~38.4°，并支握12档调度。
2025款小鹏G6全系标配图灵AI智驾并全系标配5C超充电板。能源方面则赓续提供单电机和双电机四驱两种选拔。单电机版块最大功率防守在218kW，况且赓续采纳800V 高压架构。底盘系统历程重新调校，采纳前双叉臂+后五连杆悬架组合，兼顾操控踏实性与清静性。
2025款小鹏G9
购车职权
外不雅方面，2025款小鹏G9基本延续现存车型的诡计言语，保留了衔接式灯带和分局势大灯组合，前脸格栅处稍有变动，进步了整车的立体感。新车摈弃了激光雷达建立，采纳纯视觉决议，因此前脸布局和举座线条更为浅近敞开。2025款小鹏G9相通新增“黑武士”涂装版块，协作20英寸的五辐领会轮毂，ag百家乐回血领会气味得以进一步加强。
车身侧面，衔接式腰线从车头延迟至车尾，赋予车身修长且带有优雅的视觉后果；溜背式造型与庇荫式门把手则省略优化空气能源学性能。车尾相通是衔接式的灯组，夜间点亮时辨识度极高。
尺寸方面，新车长宽高差异为 4891×1937×1680mm，轴距达 2998mm，为车内空间奠定了广阔基础。配色上，除新增的星辰蓝与星云白珠光漆外，更提供深沉的暗夜黑配色决议，欢悦不同用户审好意思需求。
来到车内，2025款小鹏G9配备10.25英寸全液晶仪容+ 两块14.96 英寸双联屏；搭载高通骁龙 8295P 芯片，支握多屏联动、跨缔造投屏及车家互联功能，已毕高效智能交互；搭配上Nappa 真皮座椅，营造出车内的豪华质感。
座椅系统全面升级，前后排均配备加热、透风及十点推拿功能，始创指压式推拿诡计，协作12 层清静结构，资料出行也能实力撑握。后排座椅靠背支握电动调度，最大角度达38.4°，协作三层镀银隔热防晒天幕（紫外线停止率99.99%，红外停止率99.6%），省略有用裁汰车内温度8℃。
看成新车全系标配的中枢时期，图灵AI智驾系统采纳纯视觉决议，通过双 NVIDIADRIVE Orin芯片（算力508Tops）与 26个感知硬件（含11个录像头、3 个毫米波雷达及12个超声波雷达），已毕行业进步的智能驾驶才能。系统支握 “车位到车位”全程0摄取，并通过端到端大模子握续进化，每季度 OTA 大版块升级，智驾才能每18个月可进步30倍。其视觉感知距离较前代进步125%，可识别49种进犯物类型，隐敝复杂路况下的安全需求。
此外，2025款小鹏G9还标配德国威巴克双腔空气悬架，支握5档高度调度与3档阻尼调度，协作倍适登减振器，可阐明路况自动优化操控与清静性。
2025款小鹏G9全系标配5C超充AI电板，搭载全域800V高压SiC碳化硅平台，已毕充电10%-80% 仅需12分钟，最大充电功率达548kW，10分钟补能 450km。能源方面，提供后驱与四驱两种版块：后驱版电机最大功率 258kW，峰值扭矩465N・m；四驱版轮廓功率 423kW，峰值扭矩 695N・m，零百加快仅需 3.9秒。电板组容量为 93.1kWh（四驱 / 长续航）及 79kWh（范例续航），CLTC 续航差异达 725km与625km。
转头
2025 款小鹏G6与G9通过期期迭代变成各别化居品矩阵，G6主力走量，主打家用市集；G9定位旗舰，进取拓展高端份额。二者同步隐敝主流家用与豪华市集需求，变成 \"时期普惠 + 价值升级\" 的协同效应，亦然小鹏汽车完成从时期考证到市集浸透的要津一步，将助力小鹏汽车冲击更高市集份额。
