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9月16日aG百家乐真人平台，在德国汉诺威国社交通输送展览会媒体预展上，参不雅者在陕汽控股展区了解一款氢燃料电板牵引车。新华社发

【记者连线】

近日，欧盟委员瓦解过了对中国电动汽车加征关税的决议，方针是对消中国产电动汽车在欧洲阛阓上所谓因政府补贴赢得的“不公道竞争上风”。这一决定在欧盟里面激发争议，尤其是在德国政商界，很多东说念主士都抒发了明确的反对意见，以为该关税战略可能对德国汽车工业以及欧盟与中国的贸易关系产生不利影响。

德国财政部长林德纳是公开反对该决议的主要政界东说念主士之一。他以为，欧盟此举可能加重与中国贸易关系的垂危阵势，给两边经济发展带来负面影响。他在多个局面指出，欧盟应愈加审慎行事，幸免因片面的贸易步调激发不消要的突破。林德纳非常强调，德国行为欧洲最大的汽车坐褥国，与中国保执着密切的经济关联，这一电动汽车关税战略可能会对德国汽车制造商的全球竞争力酿成严重损伤。若与中国进行贸易战，对德国甚而扫数欧洲要害产业的发展都将弊大于利。

德国其他政界东说念主士也执雷同见识，牵记这将进一步提高本国车企的坐褥老本，减弱德国汽车品牌在全球阛阓尤其是中国阛阓上的竞争力。德国联邦数字化和交通部长维辛默示，试图通过对中国电动汽车加税来保护欧洲产业、普及欧洲车企的国外竞争力，这是一个“乌有的门径”。他默示，全球竞争才会激励德国企业坐褥出更优质、更低廉的汽车，“我并不牵记德国汽车业无法在这场竞争中生活下来”。德国副总理兼经济部长哈贝克也在接受媒体采访时默示，一朝欧盟对中国电动汽车加征关税，将给德国经济带来损伤。

德国汽车工业协会和德国工业纠合会是代表德国工业界反对该关税决议的主要机构。德国汽车工业协会首席践诺官安德列亚斯·拉德默示，中欧之间应该通过对话雷同处置问题，而不应堕入恶性竞争，因为这不仅将导致欧盟汽车价钱高涨，更会对严重依赖出口的欧盟经济带来严重损伤。拉德说：“咱们所需要的东西碰劲违犯。”该协会以为，从中长久来看，中国电动汽车不会“涌入”欧洲阛阓，普及欧洲汽车工业竞争力应通过促进立异息争脱贸易完好意思，而非依赖贸易保护步调。该协会命令欧盟委员会废弃对中国电动汽车征收临时反补贴关税，但愿以对话方式处置问题，与中国共同勤恳于于保险通达阛阓、确保供应链安全以及完好意思环保方针。

巴登-符腾堡州汽车工业协会也警告称，欧盟对中国电动汽车征收刑事累赘性关税将会给本人和德国汽车行业带来风险。该协会主席迈克尔·皆格勒强调，大众汽车40%的销量、良马和戴姆勒30%以上的销量都依靠中国阛阓，ag百家乐回血若中国摄取反制步调，将减弱德国车企的生意地位。皆格勒说：“行为欧洲最大的汽车贸易伙伴，中国可能会摄取激烈的反制步调，这会对咱们酿成千里重打击。中方可能会提高德国或欧洲汽车零部件的价钱。淌若莫得中国坐褥的零部件，咱们就无法在德国坐褥汽车，可能的价钱高涨将对坐褥老本产生要紧影响，贸易突破升级的风险会影响供应链，从而径直影响巴登-符腾堡州的职工利益。”皆格勒强调，汽车行业应该摄取一切步调保执竞争力，包括濒临全球竞争并执续普及立异才调，比如在欧洲竖立有竞争力的电板坐褥企业等，刑事累赘性关税只会欲盖弥彰。

德国工业纠合会则强调，天然欧盟有权摄取活动保护欧洲产业，但对中国电动汽车加征关税并非最自制置决策。工业纠合会发言东说念主默示，德国与中国贸易关系细巧，波及无数投资和供应链联接。天然中国的经济模式与西方存在相反，但不应通过保护主义本领减弱双边贸易。违犯，应赓续通过磋议来处置潜在的贸易争端，以幸免进一步约束全球供应链。

德国三大汽车制造商——大众、良马和飞驰，同样对欧盟委员会的决议抒发了“透澈行欠亨”“严重约束”“乌有”“深切的负面效果”“不利影响”等明确反对态度。良马集团董事长皆普策警告称，一方面，电动汽车关税将招致反制步调，举例，电动汽车的伏击原材料将会变得稀缺；另一方面，全球化运营使良马这么的大型汽车制造商领有产业上风，征收入口关税很容易危及这种上风。以这三家公司为代表的德国车企多年来在中国阛阓干预了无数资源，并依赖中国的制造业和供应链进行坐褥。德国车企已在中国电动汽车阛阓上赢得伏击份额。加征关税不仅提高入口老本，还可能导致德国车企在中国阛阓的竞争力着落。

不错看出，德国政商界对欧盟加征对中国电动汽车关税的决议发达出一致的反对格调。政界牵记此举会损伤德国与中国的双边经济关系，并可能导致贸易摩擦；工商界则牵记关税会增多坐褥老本，减弱德国汽车产业的全球竞争力，尤其是在中国这一要害阛阓上。很多业内大众警告称，任何贸易摩擦都有可能导致负面影响，德国车企需要为可能的阛阓风险作念好准备。此间公论以为，德国政商界将赓续鼓动欧盟通过协商与磋议的方式处置这一争端，以小器本人的经济利益。

作家：焦授松