回来夙昔一年多的试驾历程，我发现试过最多的是车型是10万元控制价位的SUV。初学家用车的预算，这些车型或然给到消耗者可以的能源和驾驶体验，空间也比一般的家用轿车更广大，建设也较为丰富AG百家乐网站地址，从实用性上来说颠倒全面。今天我为众人先容一款得方丈用的SUV车型，它就是长安CS55 PLUS的PHEV插混版，接下来咱们就对其作念一次全面的解读。
长安CS55PLUS PHEV是一款紧凑型SUV车型，共两款车型（灵敏新蓝鲸125KM军舰版、灵敏新蓝鲸125KM超能版），官方教唆价区间为10.49-10.99万元，一样购车基金及补贴惠后价钱划分7.99万、8.49万。购车用户可享彭胀礼、金融礼、尊享礼、质保礼、智联礼等职权，并提供限时购车补贴，最终购车价钱低至6.39万元起（具体策略以履行购车情况为准），值得一提的就是，首任车主还可享受三电终生质保（首任车主，非营运）。
而能源方面亦然咱们消耗者最怜惜的部分，搭载了插混系统由1.5L排量的灵敏新蓝鲸3.0发动机+总马力215Ps的10层Hairpin扁线油冷电机构成，其中新蓝鲸发动机具备150mJ高能点燃率和16:1超高压缩比，其热遵循高达43.31%，或然促进油电充分调动，其WLTC百公里概述油耗低至1.31L，和洽iEM高阶灵敏能源限度系统，该车全场景概述使用资本每公里仅3毛钱，这一数字以致低于众人交通器用的资本，为用户提供了极具竞争力的取舍。
值得一提的就是，新蓝鲸发动机还可收尾三擎同驱，在保留增程车型“电感”的同期还具备可以的能源爆发性，其零百加快仅为7.3秒，另外该车还提供通顺/经济/个性化/圭臬安闲等多种驾驶形态可选，可提供一定的驾趣。
同期，新车还配备了18.4kWh金钟罩大电板，CLTC纯电续航里程高达125km，城市通勤充电一次即可舒服一周需求，告别经常充电的烦嚣。此外，全系标配1.6C快充，19分钟由30%充至80%，一杯咖啡的时刻电量就能快速回血。第三代CS55PLUS PHEV的WLTC百公里概述油耗低至1.31L，不管是市区纯电、近郊增程已经远程插混，齐能为用户带来极致的经济性。
同期在满油满电的现象下，长安CS55 PLUS PHEV的CLTC概述续航可至1215km，既有电车的经济性，又不失油车的续航上风。
其在车身结构和安全建设方面均有着出色的发达。率先，该车礼聘了高强度钢材制造车身，以提高车辆的抗碰撞性能，从而保证车内乘客的安全。同期，车辆的安全性能也获取了全面提高，包括但不限于自动迫切制动系统、车说念保握提拔系统等高等驾驶提拔系统的运用，为驾乘者提供了全场地的安全保险。
而在操控方面，长安CS55 PLUS PHEV使用了前麦弗逊式独处悬架/后多连杆式独处悬架，率先这台长安CS55 PLUS PHEV或然提供精湛的坐姿以及乘坐舒死心，但在历程较大轰动的路段，已经能嗅觉到撑握力的不及。但这并不影响它成为一辆开上去有“通顺感”的车，因为吊挂系统的初段会给你一种韧性绝对的错觉，而在压缩到一定进度时，它温煦的一面才被绝对激勉。
其果然铺装路面上这台长安CS55 PLUS PHEV在指向性方面已经比较精确的，但在转向手感以及驾驶者与路面的疏导方面的确差强东说念主见，有一种挑升而为之的嗅觉。
至于外不雅联想上，个东说念主以为长安CS55 PLUS PHEV的整车联想还曲直常得胜的，至少上市于今还莫得因为它的颜值的说它出丑。前脸档次感强了不少，鳞状中网将车头全体的要点朝上推高，更豪阔通顺感，而灯组造型也历程了从头联想，几何状排布的日行灯更具翌日感，下方两侧的扩散器造型也被拉伸得愈加绝对。即即是初学版车型，也提供了LED遐迩灯光源、LED白天行车灯、自适合遐迩光、自动头灯以及大灯高度可长入大灯延时关闭等功能。
来到侧面，可以看出车身的侧面营造出精真金不怕火精真金不怕火的遵循，车顶线条自B柱后开动下溜，让车辆即使在静态下呈现出驰驱感。225/55 R19的四条邓禄普轮胎更得典当行装路面的代步，威斯尼斯人AG百家乐而这套19英寸的双色轮毂也比较恰当年青东说念主的审好意思。与此同期，车尾看上去巩固了不少，不外笔直的线条搭配顶翼的造型也带来更多的通顺气味，尾灯则礼聘了LED光源，况兼将灯壳部分进行了全体熏黑处罚，点亮后灯带所呈现出的光影遵循极具辨识度。
乘坐空间方面，长安CS55 PLUS PHEV的轴距是2656mm，长宽高各对应4539、1865、1680mm，尺寸看着不算亮眼，但其座舱里面组件联想模仿了日系车小体量的想路，是以得房率已经蛮可不雅的，后排同期坐入三个成年东说念主也不会太拥堵。我个东说念主身高为176cm坐进驾驶位并调换好合适驾驶姿势后，头部空间剩余一拳三指，空间较为充裕，保握前排坐姿，后排头部空间一拳，腿部空间剩余两拳过剩。
而座椅用料柔滑的填充物，诚然看着很通顺，但其实从乘坐体验上来看，它已经舒服安闲需求的。后排座椅在安闲性上更能体现一款SUV的家用属性，比拟前排更歪斜的角度，刚好舒服一家东说念主中短途的出行需求。另外，可开启全景天窗亦然整车的加分项，大尺寸的天窗让车内或然永恒保握精湛的采光遵循，很通透。
行李厢地板平坦，启齿较大、位置较大，大件物品拿取也比较方便，行李厢老例容积为475L。后排座椅支握4/6比例放倒，可以进一步扩展容积（1415L），可以进一步扩展容积。况兼还提供了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置系念等实勤劳能为广大用车提供了便利性。
翻开行李厢地板，下方还竖立了一些器用的隔层，况兼周围还有不少储物空间，可以舍弃不常用或是较为好意思妙的物品。
内饰方面，可以看出车内的联想看上去更“翌日”，姿色盘以及更大的中控屏齐为消耗者提供了可以的簇新感。双平底场地盘的造型让东说念主目下一亮，场地盘后加入的车规级Face ID还能在行驶中监测驾驶者的体征现象。姿色盘的UI联想以及布局分拨齐相配新颖。另外其前排还自带一个手机无线充电面板，比传统的充电接口更实用，不仳离机型号均适配。
至于建设方面，搭载引力OS智能车载系统，支握卫星导航、4G车联网、云尔OTA等功能，这些功能集成于12.3英寸的悬浮式车机中，一定进度上削减了物理按键的存在感，转而强化了科技气味，况兼该车支握主副驾驶分区语音识别和免叫醒功能，进一步收尾了动口不动手的方便化操作，和洽星火AI大模子，还具备握续学习和进化的才智，作念到常用常新。
而在驾驶层面，长安CS55 PLUS PHEV在数个毫米波雷达和超声波雷达的支握下，支握L2级智能提拔驾驶，除了可收尾ACC全速自适合巡航，还囊括DOW开门预警、车说念居中保握、并线提拔、前后碰撞预警等功能，方便和安全并存。另外，长安CS55 PLUS PHEV还搭载540°全景影像和哨兵（沉眼）形态，既保证了动态驾驶的安全性，又兼顾静态看守的作用，胡闹车辆被剐蹭和损坏。
写在终末：可以看出长安CS55 PLUS PHEV领有可以的居品力和性价比，不仅展现了长安汽车在新能源界限的工夫实力，更以补贴后7.99万元起售的“油电同价”至心，以及每公里仅0.3元的较低用车费本，为用户带来“购车无压力，用车无张皇，养车更温和”的全新体验，还享受终生质保（首任车主，非营运），品性和售后也更有保险。是以咱们以为长安CS55 PLUS PHEV已经值得动手的一款紧凑型SUV。
有购车谋划的一又友不妨就近到长安4S店试驾AG百家乐网站地址，尽早享受更经济、更智能、更安全的出行重生涯。
