深圳新闻网2025年3月18日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉 通信员 王禹程）近日，交通运输部发布《2025年2月城市轨说念交通运营数据速报》。数据表露，当月，深圳城市轨说念交通线网在客运强度、线网密度等流毒盘算推算中默契卓越，多项核神思算稳居寰宇前哨。
据统计，当月，深圳城市轨说念交通线网客运强度以1.37万东说念主次/公里·日的收成位居寰宇首位，连气儿15个月保抓第一。在线网密度方面，深圳以0.30公里/日常公里的收成位列寰宇第一，突显了深圳城市轨说念交通收集的高效隐蔽智商。此外，为止2025年2月，全市城轨线网日均进站量446万东说念主次，排行第三；日均客运量788万东说念主次，排行寰宇第四。
值得一提的是，本年春运深圳地铁客流再调动高。2025年春运工夫（1月14日至2月22日），全市城轨线网累计运输乘客2.93亿东说念主次，其中深铁集团所辖线网累计运输乘客2.67亿东说念主次，ag真人百家乐会假吗日均出行量374.69万东说念主次，日均客运量668.53万东说念主次，同比均增长10.1%，均刷新同时历史新高。在车站客流方面，岗厦北站、布吉站、深圳北站（不含4号线）分列日均客流前三，差别达28.31万东说念主次、24.27万东说念主次和21.53万东说念主次，彰显了轨说念交通对城市通勤的中枢支撑作用。其中，深圳北地铁站看成麇集深圳北高铁站的紧迫要道，成为春运工夫全网最劳苦车站之一。
为确保地铁岑岭客流安全有序，深圳地铁在春运工夫延永夜间运营17天，通过加开上线列车、优化行车组织等递次抓续优化通勤运力。其中，地铁11号线岑岭最小绝交压缩到2分10秒，运能进步逾越11%，14号线最小行车绝交压缩至2分50秒，运能进步逾越20%。据了解，3月底，深圳地铁11号线、14号线将再次加多岑岭上线列车数。
（深圳特区报）
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