AG百家乐上头 众人终于“念念通了”! 从近20万降到13万露面, 还要啥比亚迪宋PLUS?

　　

大家好，我是近邻老王。今天，咱得好好唠唠一款让我目下一亮的车——一汽-众人ID.4 CROZZ。这车啊，最近价钱一降，那可确凿让东说念主心动不已。众人终于“念念通了”，价钱从近20万降到13万露面，这性价比，几乎能和比亚迪宋PLUS掰掰手腕了。

先说说这价钱的事儿吧。2024款一汽-众人ID.4 CROZZ纯享限量版，新车勾搭价19.39万，目前优惠63000，裸车价唯有13.09万。这价钱，搁往日念念都不敢念念。并且，白色、蓝色都有，遴荐还挺多。这若是放在往日，这价钱区间，比亚迪宋PLUS皆备是不少东说念主的首选。但目前，ID.4 CROZZ这一降价，那可就让所有这个词市集搅扰起来了。

咱先从外不雅提及，ID.4 CROZZ这造型，那叫一个前锋。众人的打算一向是介意为主，但这车却给东说念主一种全新的嗅觉。前脸的打算浮浅又大气，连气儿式的灯带配上发光的车标，晚上开车那辨识度，老远就能让东说念主认出来。车身线条运动，溜背的打算让它看起来极少都不像传统SUV，更像是个跨界车型。车尾也挺有特色，尾灯不异是连气儿式的，和前脸呼应得很好。举座看起来，这车既前锋又不失介意，开出去皆备有颜面。

坐进车里，内饰的打算也让东说念主目下一亮。和众人往日那种传统的内饰立场完全不同，ID.4 CROZZ的内饰充满了科技感。中控屏是悬浮式的，操作起来很便捷，并且反馈速率也挺快。车机系统功能挺全，导航、音乐、语音截止都有，用起来很顺遂。姿色盘是全液晶的，披露扫尾明晰，信息也很丰富。并且，这车的作念工和用料都挺可以，中控台和门板上都是软性材质，摸起来手感很好，和这个价位的车比起来，质感皆备不输。

空间方面，ID.4 CROZZ的理会也挺让东说念主知足。天然是紧凑型SUV，但轴距达到了2765mm，这在同级别车里算是比较长的了。前排座椅的包裹性和支持性都可以，资料驾驶也不会以为累。后排空间也挺广漠，腿部和头部空间都很充足，坐三个成年东说念主也不会以为挤。并且，后排中间地板的迥殊也不高，AG百家乐有规律吗对中间乘客还算友好。后备箱空间也挺大，通常使用完全够用，若是把后排座椅放倒，那空间就更大了，拉一些大件物品都没问题。

能源方面，ID.4 CROZZ有几种不同的树立，我试驾的是单电机后驱版块，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米。能源输出很平顺，油门踏板的调校也很颖慧，轻轻一踩就能感受到能源的输出。加快的本领，天然莫得那种相等热烈的推背感，但能源皆备够用，超车什么的也很应答。并且，这车的转向很精确，底盘调校也很塌实，开起来很有信心。吊挂的调校偏快意，但又不会像一些日系车那样软绵绵的，过弯的本领车身的侧倾截止得也可以，举座驾驶感受挺好的。

续航方面，ID.4 CROZZ的理会也挺让东说念主放心。我试驾的这台车，官方给出的NEDC续航里程是550公里。内容使用下来，如果不开空调，轻踩油门，续航能达到500公里驾驭。若是开空调，续航会稍稍下落极少，但也能达到450公里驾驭。这个续航水平在同级别车里算是比较可以的了，通常高放工代步，一周充一次电就宽裕了。并且，这车支执快充，从30%充到80%只需要30分钟驾驭，充电速率也挺快的。

再说说这车的树立，性价比真的挺高。安全树立方面，全系标配了主动刹车、车说念偏离预警、车说念保执辅助等功能，这些树立在同价位的车里可未几见。快意性树立也很丰富，像自动空调、全景天窗、座椅加热、倒车影像这些都有。高配车型还有座椅透风、自动停车、昂首披露等功能，树立水平皆备不输比亚迪宋PLUS。

临了再来说说这车的性价比。13.09万的价钱，能买到这么一款树立丰富、空间广漠、续航靠谱、驾驶感受可以的车，真的挺合算的。和比亚迪宋PLUS比较，ID.4 CROZZ在品牌、作念工、驾驶感受等方面都有一定的上风。天然比亚迪宋PLUS的性价比也很高，但ID.4 CROZZ这一降价，那诱导力可就直线高涨了。

总的来说AG百家乐上头，一汽-众人ID.4 CROZZ此次降价，真的是让东说念主心动不已。这车不管是外不雅、内饰、空间、能源、续航仍是树立，都理会得很可以。13.09万的价钱，能买到这么一款车，真的是物超所值。众人此次终于“念念通了”，把价钱降下来，让更多的破钞者大约享受到这款车带来的乐趣。如果你最近也在接洽买一辆纯电SUV，ID.4 CROZZ皆备是个可以的遴荐。

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