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ag平台真人百家乐 全新飞奔CLA首发 提供纯电和1.5T轻混 续航850km/配高阶智驾
发布日期：2024-04-19 10:19 点击次数：54
【太平洋汽车 新车频说念】日前，全新梅赛德斯-飞奔CLA人人首发，新车搭载了多项梅赛德斯-飞奔最前沿的技能，包括全新的MMA平台、全新遐想讲话和全新MB.OS操作系统、全新800V电气架构，CLTC纯电续航里程850km，充电10分钟续航加多325km，以及搭载L2++高阶智驾。另外，据官方默示，全新飞奔CLA将在本年年内推放洋产长轴距版车型。
外不雅方面，全新飞奔CLA遐想特地前锋，充满了科幻感，且数字化元素特地丰富。新车前脸造型略显呆萌，配备大尺寸中网，里面由142个消弱版的\"三叉星徽\"元素构成，况且融入了光源，相沿多种迎宾点亮后果，既良好又高等。另外，新车还配备诱惑式LED灯带，并与车身侧面腰线如胶似漆，同期灯组里面也愚弄了三叉星徽元素，点亮后极具辨识度。
车身侧面较为轻视，莫得传统的门把手遐想，且线条畅通舒展，秉承溜背式造型，搭配19英寸多辐式轮毂，车身姿态显得特地鼓胀，领悟感充足。尾部造型与前脸相呼应，秉承诱惑式尾灯遐想。另外，新车还配备带动态星徽图案的玻璃车顶。
尺寸方面，全新飞奔CLA的长宽高分辩为4723/1855/1468mm，轴距2790mm，相较上一代车型车长加多35mm，轴距加多61mm。
内饰方面，新车秉承了全新遐想，配备由10.25英寸全液晶相貌、14英寸中控屏和14英寸副驾文娱屏构成的三联屏，并配备HUD昂首泄漏系统，2022年AG百家乐假不假座舱将搭载MB.OS操作系统，该系统前身是第三代MBUX智能东说念主机交互系统，基于软件运行的全新电子架构、全新升级的5G通讯模块打造，不错普及信息文娱、智能驾驶补助功能、车身与荒疏功能、行驶与充电功能的使用体验。
智驾层面，全新CLA也提供了不同版块的智驾有盘算推算，车型将搭载梅赛德斯-飞奔首个L2++全场景高阶智驾，其中国产的全新纯电长轴距CLA将会搭载原土团队研发的无图L2++全场景高阶智能驾驶。
能源方面，全新飞奔CLA基于MMA平台打造，提供纯电和48伏轻混两种能源可选，其中纯电版车型将秉承800伏电气架构，配备碳化硅（SiC）逆变器，并提供后驱和四驱可选，后驱版（CLA 250+）搭载最大功率200千瓦、峰值扭矩335牛·米的运行电机，并匹配两挡变速器。
而四驱车型（CLA 300 4MAITC）则在后驱车型基础上，前桥加多最大功率80千瓦的运行电机，抽象输出功率为260千瓦，抽象扭矩515牛·米，并提供四驱断开装配（DCU），低负载时不错使前桥电机与车轮解耦，官方称可让前桥电机镌汰90%的能量损耗。
续航方面，全新飞奔CLA纯电版将搭载容量为85千瓦时的三元锂电板，WLTP工况续航里程792公里，长轴距版CLA的CLTC工况续航里程为850公里，并相沿最高320千瓦直流快充，充电10分钟加多325km续航。同期，该车还会配备多源热泵系统，使用经由中不光不错得回到运行电机和电板的热量，还可从车外空气中索取热量。
此外，全新CLA还将推出搭载新一代48伏技能的搀杂能源车型，其搭载全新研发的1.5升四缸发动机和最大功率20千瓦的电机，全新研发的48伏锂离子电板提供最大1.3千瓦时的电板容量，匹配全新8速双聚散变速箱（8F-eDCT）集成电机与逆变器。在城市内低速行驶时，全新CLA搀杂能源车型可完了纯电行驶，最高车速达100km/小时。此外，变速箱的8个挡位均相沿能量回收，回收功率高达25千瓦。（文：太平洋汽车 吴启星）
