[环球时报抽象报说念]河内街头呼啸而过的摩托车群可谓最具越南特质的“名时势”ag百家乐解密，怎么精确收拢时机穿过摩托车流走到马路对面是每位初来乍到者需要靠近的考试。《环球时报》记者通过实地体验纪念出“通关诀窍”：不要怕、往前走、不后退——警戒丰富的摩托车司机往往大约精确预判行东说念主轨迹，出乎意想的折返反而会过问司机判断。
越南地貌南北狭长、多平地丘陵，城市和乡村说念路网罗复杂，交通基础本事成就相对薄弱，好多地点说念路短促。因此，相较于售价和燃油奢侈更高的汽车而言，本钱低、体积小、无邪性高的摩托车成为当地东说念主使用率最高的交通器具。据越南国度交通安全委员会办公室统计，鸿沟昨年9月，越南注册摩托车已跨越7700万辆，以越南约1亿东说念主口谈判，出奇于每1000东说念主领有770辆摩托车，摩托车领有率位居内行前线，越南也因此被誉为“摩托车王国”。
在河内，由Grab科技平台构建的新式出行生态正篡改着城市的传统边幅。记者“千里浸式体验”后发现，这款风靡越南的打车APP不仅能提供网约汽车服务，还能呼唤“摩托车骑手”。用户采取车型（分经济型与豪华型）、输入起止点后，系统会自动匹配骑士，内置的翻译功能更破解了跨国疏导壁垒。值得详确的是，越南交规强制驾乘两边带领头盔，ag百家乐规律催生出街头独到的“头盔修理铺”：路边的一顶顶遮阳伞下，师父们手执头盔快速修理，身旁则摆满多样器具和马扎，来宾静坐在一旁恭候，让东说念主不禁念念起中国早年间街头的修鞋铺。
不外，传统燃油摩托车排放的尾气对越南的环境形成了严重耻辱。为此，越南政府正在落拓鼓吹国度向绿色动力交通转型升级。昨年7月，越南批准了《2021-2030年国度环境保护狡计》和《2050年愿景》狡计，力图于在2050年竣事温室气体净零排放方针。为了竣事这一方针，越南政府为公路、铁路、内河航说念、航空和城市交通制定了绿色动力转型门道图。凭据门道图，到2040年，越南将逐步顺次和罢手分娩、拼装与入口燃油汽车和摩托车。
在这场绿色转型中，中企助力不少。由中铁六局承建的越南首条轻轨吉灵—河东线是河内市轨说念交通线网中的一条主主线，自2021年11月负责干预运营以来，这条主主线正逐步篡改东说念主们的出行风俗。当地媒体称，轻轨的通畅减少了摩托车的使用和交通拥挤，有助于改善环境。此外，中国电动车企业也在收拢越南绿色城市转型的机遇，为当地带去最新本事及管事岗亭。
[环球时报赴越南特派记者邢晓婧周茜雯范安琪朱悦环球时报特约记者黄东日]ag百家乐解密
