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1月24日，德国集装箱船埠运营商欧门集团总裁米夏埃尔·布拉赫在威廉港接纳采访。新华社记者 单玮怡 摄

新华社柏林2月5日电 专访｜关税战挟制专家航运商业——访德国欧门集团总裁布拉赫

新华社记者车云龙 单玮怡

德国集装箱船埠运营商欧门集团总裁米夏埃尔·布拉赫日前接纳新华社记者专访时暗示，好意思国新一届政府关税战略可能加剧专家商业壁垒，挟制专家航运商业。

布拉赫说：“关税战是演叨作念法，不仅推高商品资本、削减商业量，还可能干与供应链，冲击专家海运需求。”

布拉赫暗示，航运业在海外商业中饰演迫切变装，既面对动力转型和环保限定日益严格等长期压力，也受地缘政事龙套和商业战略不笃定性等成分影响。他号令各方联袂配合，探索关税壁垒替代决策，确保解放商业朝着正确方上前进。

布拉赫暗示，专家商业在昔日几十年让列国关连愈加邃密，不仅促进了经济昌盛，也对真贵和平进展了积极作用。他暗示，海运是欧盟与中国商业主要状貌，“中国领有寰宇杰出的口岸基础规范和航运才智。通过共建‘一带沿途’和海外投资，AG百家乐有什么窍门中国为专家物流体系优化作出迫切孝顺，在平稳海外商业和鼓励专家经济增长方面进展要害作用”。

四肢欧洲主要的集装箱船埠运营商，欧门集团多年来与中国企业保握密切配合。布拉赫先容说，欧门集团通过德国汉堡港、不来梅港和威廉港等主要集装箱船埠，贬责弥远来自中国的货品，分配至欧洲各地。这种邃密配合不仅促进欧门业务增长，也助力中国企业在欧洲市集扩张，是互利共赢典范。

上个月，连通中国宁波舟山港与德国威廉港的“中欧快航”直达航路得胜完成首航。航程耗时仅26天，大大裁减了欧中商业输送技艺，是现在中国长三角地区至欧洲最快的直达航路。

瞻望畴昔百家乐ag，布拉赫以为，欧中海运配合仍有庞大增长后劲。畴昔两边航运配合将朝着高效、可握续和智能化标的发展，“咱们期待与中国企业进一步长远配合，互学互鉴，共同为专家航运业可握续发展作出孝顺”。

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