物流都集出产和耗尽、内贸和外贸，是实体经济的“筋络”。中办国办印发的《灵验诽谤全社会物流老本活动决策》，从全局和计谋高度细目了诽谤物流老本“道路图”，“构建当代物流与出产力布局协同发展新模式”是其中一项首要本色。
出产力布局是社会出产在一定空间范围的差别与建立，径直影响总共这个词社会出产系统的功能发达和资源建立效果。稳妥新一轮科技改造与产业变革长远发展、世界政事经济模式加快演变的新局面，我国出产力布局的优化，不再局限于能源、冶金、化工、机械装备等国民经济发展的基础性经济部门，保险国度计谋安全的高技术产业与保险民生安全的关联产业也被纳入关联限制。出动互联网、工业物联网、东说念主工智能、大数据分析等宽泛期骗到传统制造业规模，在加多产业布局天真性、复杂性和集约性的同期，也对镌汰供应链空间距离、构建当代物流体系提倡了更高的条目。
我国物流规模还存在一些亟待搞定的问题，如轨制性老本较高、物流法式化设立相对滞后、物流因素资源整合不及，阻难了效果，抬升了老本。在活动决策中，构建“通说念+要道+网罗”当代物流驱动体系、加强千般交通运载形貌在首要节点上的高效衔尾、撑合手关联城市探索“产业集群+物流要道”协同发展模式、依托现存国度物流要道设立多少国度物流要道经济区等举措，恰是有的放矢，指向“尽可能以较少的物流用度开销，已毕尽可能多的经济产出”的宗旨。
我国领土开朗，AG百家乐透视软件产业和资源差别不平衡，把这些举措落实落细，还必须因地制宜，统筹议论产业基础和物流需求后劲并概括施策。从寰宇来看，还是发布的6批151个国度物流要道具备一定基础，而若何从构建物流要道跃升为发展要道经济，是现时和今后一段时候亟需破解的彭胀课题。
要道经济要以城市为载体，以物流要道为基础身手，以供应链作事为技能，发达蕴蓄上风变陈规模经济。这需要完善物流网罗，增强物流要道对千般资源因素的汇聚合聚和吸附承载材干，促进流经要道的资源因素升沉为地方地经济发展的驱能源；统筹要道相近地区更新矫正和盘算设立，拓展实体产业发展空间，请示物流、制造、商贸等产业会通发展。关联城市还要创新料理体制机制，优化政策环境，变成产业联动会通更细腻、放射带动材干更高出、发展特质更显着的要道经济功能区。