发布日期：2024-11-13 08:28 点击次数：57
1981年2月7日，苏联发生了一件事，导致四大舰队之一的太平洋舰队的统统这个词高层，在短短一分钟内险些沿途报销。
得知此事，苏联高层极为盛怒，同期也大感背后发凉——凭证克格勃方面的说法，很有可能是CIA间谍从中动了当作。
要知说念，机上52名死者中有17名将军，其中包括一位舟师上将、一位舟师中将和一位陆军将军，倘若克格勃所谓的那名间谍当真存在，后者又能终了如斯“豪举”，可见苏维埃定约简直让敌东说念主浸透成了蜂窝煤。
因此，苏联高层下了死敕令，必须一查到底。倘若这竟然好意思西方干的功德，半年后的“西方-81”可就不仅仅演习了。
哪知真相涌现无遗时，当局却不敢吱声，将此事懊恼为“一场随机”后急遽中了案，终末让又名无辜的上校背锅。
事情是这么的：1981年2月1日，苏联舟师四大舰队精锐皆聚在列宁格勒舟师基地，在时任舟师总司令的谢尔盖·格奥尔吉耶维奇·戈尔什科夫舟师元戎的主握下，一年一度的舟师聚拢作战演习拉开帷幕。
与往年相通，苏联舟师在这场恢弘演习中完成了极为出色的扮演，赐与北约以极大的轰动。为期一周的演习很快往时，在西方宇宙的一派焦躁中，各队列打理东西准备回梓乡，接下来便是论功行赏。怎料在这个经过中，可怕的事情发生了。
1981年2月7日，苏联太平洋舰队的高层程序登上一辆图-104A双发动机喷气式中程客机，辩论复返位于海参崴的司令部，其中就包括时任舰队司令安杜尔特·斯比利德诺夫舟师上将和舰队航空兵司令戈奥尔基·巴甫洛夫舟师中将。
某种意旨上讲，这款图-104飞机算得上是苏联的“传奇机型”，它是图波列夫联想局在图-16轰炸机的基础上转换来的。
1956年，时任苏联最高指引东说念主的赫鲁晓夫在看望英国之前，为了展现大国风范，条款干系部门联想出一款糜费大的客机，他恰是乘坐该型飞机完成的看望。然则早期的图-104不但建设十分苟简，外传在时刻上还相对不锻真金不怕火，赫鲁晓夫简直是为了顺眼活吃苦。
而后，图-104接踵养殖出图-104A、图-104B两种型号，建设都止境豪华，尤其是图-104B，在前者的基础上加多了30个座位，达到了100座。但话又说归来，该型飞机毕竟领先是款轰炸机，在结构布局上与客机有着很大分别，这也一定进程上为其后的悲催埋下了伏笔。
今日，载有17位将军的客机刚升空约50米，倏得像断了线的风筝相通一头向大地栽去，从失控到受难的经过仅有短短8秒，而距离飞机升空也不外1分钟。
此事令苏联高层颇为战栗，要知说念，整场第二次宇宙大战打了那么多年，苏军一共也才蚀本了458名将官，其中唯有4位舟师将领，而这短短8秒钟就一次性报销了17位，这传出去岂不令国外社会见笑于人？
东说念主们试图从飞机的黑匣子中寻找谜底，可由于糟糕的经过实在太短，飘零员以至来不足发出呼救，唯有导航员惊恐地喊了声“咱们这是要去哪儿？”。
克格勃方面第一响应是觉得这很有可能是好意思国间谍的精品，然则经过由国防部、舟师司令部和图波列夫联想局构成的聚拢探员组的初程序查，他们很快就遭到打脸——这场事故的真相，以至比遭敌东说念主浸透说出来更让东说念主蒙羞。
1990年，刚上任苏联国防部长的亚佐夫元戎受邀访好意思，在这个经过中发生了一个兴致的小插曲：他在参不雅好意思军基地的经过中遥远摆出一副清高的姿态，哪哪儿都瞧不上，将空降兵的磨真金不怕火戏称为“耍马戏”。
然则，当他在聊天中了解到好意思军的收入水平后，脸上立马露出出难以置信的色彩。他忍不住柔声咕哝说念：我如果能有他们往常士兵的收入就好了。
由此可见，彼时的苏联财政依然困顿到了何种进程，让一位位高权重的苏联元戎都能如斯感触。而把时刻往回推十年，即便1981年苏联方式上仍处在其国力焕发时间的末期，账面实力依旧强得可怕，可雕零已初见脉络。
不外诚然如斯，当局尚且能保障一小部分东说念主的权力，AG百家乐路子也便是咱们常说的“特权阶级”——这极少在许多方面都有所体现。
举例，按照苏军的规则：乘坐飞机时，每名乘客准许佩带的行李原则上不可援救20公斤，可事实上，事故那时，统统这个词机舱都被塞得满满当当。
各人皆知，苏联一直坚握物质供应轨制，国度富饶时，它能很猛进程上保证每个东说念主的生流水平；而当国度雕零、物质匮乏时，物质就不可幸免地有限确保大城市的供应。
于是尴尬的景色出现了：彼时苏军高等将领的工资虽不低，但太平洋舰队总部位于海参崴，地处偏远，将军们即便手里有钱，许多特别物件也很难战争取得。因此在他们看来，每年一度的聚拢演习就成了享受生涯的好契机，就算不可拖家带口，起码也要准备够金钱闭幕采购一番——这简直跟度假没区别。
要说这些地位权贵的将军，他们过得日子也实在爱怜：凭证苏联官方的探员论说，失事的图-104A客机上竟然还有好几吨打印纸！原来，比起海参崴，列宁格勒的打印纸物好意思价廉，将军们便趁便狠狠地屯了一批货。
此外，他们还采购了多数新型家电、产物，才能漂亮穿戴等等，只消看到新奇玩意儿就买，压根不差钱。效果在返程今日，这些东西一件件地被抬上飞机，统统这个词机舱都险些被塞满，已严重超载。
值得一提的是，那时列宁格勒刚刚下过一场雪，天气预告标明很快又会有一场更大的降雪。本来飞机在恶劣的环境中就容易出问题，而堆满机舱的货色无疑又结巴了飞机的均衡性。
事实上，职责主说念主员并非莫得作念出教导，这些货色也齐备不错通过列车运回海参崴，将军们却缔结要一并带回。
不仅如斯，将军们竟然以为对方仅仅在指示苏军顺序，当即拍着胸脯对机组东说念主员打保票：赶快腾飞，出了问题咱们担着！
明知这种作念法已严重违背顺序，可彼时“特权阶级”的存在已不是什么高明，关于这些炉火纯青的大东说念主物，谁又敢去冒犯呢？无奈，飘零员只好硬着头皮腾飞，最终形成惨祸。
好笑的是，当局为每又名高等军官都配有保障箱用以存放高明文献，许多将军坚握要把这千里重的铁箱子随身佩带。倘若其中真有高明，这种作念法也无可厚非。可探员中，东说念主们发现这些箱子大多是空的——将军们对标志我方身份地位的东西执念到了这种进程，实在是令东说念主哭笑不得。
当爬升至约50米后，飞机碰到一股强侧翼气流。训戒丰富的飘零员立马作念出叮嘱，但下一秒就察觉出了极端：飞机压根不听使唤！
原来，为了带走更多货色，连原来莫得仓储功能的飞机尾部都被塞满了东西，这也成为压垮骆驼的终末一根稻草。最终，飞机以极快的速率栽向大地，不管是拖累者照旧旁不雅者，大伙儿都没来得及作念出响应。
商量这场事故的探员，咱们不错用“雷声大雨点小”来描摹：当局一启活气不可遏，条款干系部门彻查，不久便不再吱声。终末，官方给出了“飞机由于襟翼开启的不合称性导致机体歪斜而坠毁”的解说，将这场事故齐备懊恼为一场“随机”。
所谓“冤有头债有主”，远东航空师运载机团团长雅科夫列夫上校麻烦其妙地成了“罪魁首恶”，受到标志性的责罚。与此同期，当局选拔“低调惩处”，阻塞音讯，因此在许多年里，全球对此事一无所知。
此外，颇具讽刺意味的是，康斯坦金·阿姆巴罗夫舟师少将本来也应乘坐这架图-104A复返，然则此时他刚好退役，不再属于“特权阶级”的一员，失去了登机履历。谁能念念到他反而因祸得福，随机捡回一条命。
在这场糟糕中蚀本最大的莫过于太平洋舰队：原来最为渊博的太平洋舰队而后在苏军中的地位一落千丈AG真人百家乐怎么玩，图-104A客机也在不久后被动退役。
