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编者按：DeepSeek以敏感的点评作风，成为车评界新潮水，但同期AI评车也出现了各式“问题”。百度有驾于2025年上海车展，重磅推出全新栏目《DeepSeek车展吐槽大会》，交融真谛性+专科性，通过AI评车 vs 老司机解读的神气，助力用户了解新车中枢看点。#DeepSeek车展吐槽大会#
马自达家传“魂动好意思学”此次径直“魂飞魄越”——EZ-60长得像被压扁的CX-30，车头眯眯眼+光剑大灯，好意思满融入泊车场充电桩阵列。车尾狡计师可能喝了三瓶清酒，把马自达标牌放大两倍，或许别东说念主认不出它是“东洋良马的电动表弟”。
单电机先行者，百公里加快比雇主开会还迁延（实测8秒+），续航450km刚够从上海开到苏州吃碗面（还得祷告别开空调）。标的盘依旧精确得像寿司师父的刀，但电机声浪？不存在的，ag百家乐接口多少钱车内酣畅得能听见副驾刷抖音的“结束芭比Q了”。
15寸屏幕小得像个Switch Lite，车机系统运动度致意诺基亚，但确凿暗暗塞了AR-HUD！开车时挡风玻璃上蹦出导航箭头，朦胧间认为我方在开高达。
有驾老司机解读
没思到DeepSeek连EZ-6和EZ-60皆分不清，EZ-60是中型SUV，CX-30定位袖珍SUV，如何可能是被压扁之后的狡计。
没具体加快技术，DeepSeek的数据险些瞎扯，马自达实在对操控有极致追求，但转向精确像寿司师父的刀有些夸张。
显着关于马自达EZ-60这种大新车，DeepSeek不太灵，中控尺寸明明皆26.45英寸了，却形容小得像个Switch Lite。
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