【文/不雅察者网 山猫】详细多家台媒昨天报说念，台军旧年最新入伍的拖曳调停舰“大武”号，在本年2月一次磨练中严重受损，涉事舰长也因此被奉命。
据台湾“中时新闻网”的报说念称，台“舟师司令部”昨天（3月17日）暗示，本年2月下旬，“大武”号实行拖船及被拖磨练任务时，拖缆安适回收经由中，因舰艇操作罪戾酿成钢缆卷入左舷螺旋桨部位，不外莫得东说念主员因此受伤。随后在入坞搜检时发现，左舷大轴变形、降速齿轮极度磨损，现在台船公司一经入部下手订购零部件，安排在保修工程中更换建树。
（贵寓图）正在试航中的“大武”号调停舰
“大武”号是“大武”级调停舰首舰，该级舰源自2016年台当局所建议12项“战舰自造”筹谋中的“新式调停舰”，筹谋建造6艘，用以替代台舟师本来的“大湖”级调停打捞舰和“大同”级远洋拖船（也被称作“大字号”战舰），这些“大字号”均在1940年代上半叶的太平洋斗争时辰下水，1970年代起运行迟缓从好意思国舟师退役，并无偿提供给在台的国民党舟师使用。
并列靠泊的台舟师“大字号”，从左至右离别为ATF-563“大台”号远洋拖船、ARS-552“大湖”号调停打捞船、ATF-551“大万”号远洋拖船和ATF-553“大汉”号远洋拖船，其中“大台”号与“大汉”号均已退役手脚靶船被击千里 外交媒体
为同期取代两种舰艇，排水量3250吨的“大武”级具备了水下调停打捞和据称高达10万吨级的船舶拖曳能力，配备了遥控潜水器等多种高等装备。2018年，台防务部门认真为首艘新式调停舰编列预算，2020年台船海外中标，2021年8月4日开工建造，2023年3月27日下水并定名为“大武”号，真人ag百家乐舷号571，旧年10月23日委用台军方入伍。也便是说，这次严重事故发生时（2月底）距离该舰入伍还不到5个月。
（贵寓图）2023年3月“大武战舰”在台船高雄造船坞下水 TVBS
而“菱传媒”17日的报说念则似乎泄漏了更多的事故细节，该报说念称，2月下旬的拖曳磨练是为了罢了“成军程序”而进行的。在缆绳巧合绞入螺旋桨后，操作主说念主员不仅莫得垄断本舰具备的水下功课能力进行潜水惩处，而是果真试图径直用绞盘将钢缆拉出，可能是由于一经形成缠绕，钢缆长期无法安适，而进行“蛮力拉扯”的绞盘也因此受损。在入坞搜检时发现，除前文提到的传动轴、齿轮系变形受损需要大修除外，绞盘也澈底损坏无法建树。因此，台“舟师司令”唐华上将坐窝下令，将涉事尤姓舰长“拔官”惩处，报说念称，这亦然台舟师比年来初度在舰艇形成战斗力前即发生的要紧海上安全事件。
台舟师前舰长吕诗礼17日在岛内务论节目中暗示，这次巧合相称严重，因为流畅船只螺旋桨的主轴一朝变形，能够率只可整根报废更换。同期他还进一步指出，尽管台军方一经承认降速齿轮受损，但仍莫得对外证明的是，舰上主机是否也因此受损，因为齿轮箱同期流畅了激动螺旋桨大轴和舰上主机。而现在一经阐发后半部分有问题的情况下，前半部分是否也有问题？一朝主机也因此受损，则又会是一笔绝顶可不雅的维修用度。
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