ag百家乐下三路 比亚迪秦L，满油满电的它，能连结开回你的桑梓？
比亚迪 秦L
今天，咱们一经在北京！然则今天咱们要作念一件大事，测试25度科场的首个插混车型，比亚迪秦L。
咱们的测试圭臬是，空调22度自动，驾驶款式设为圭臬，混动款式设为圭臬，动能回收调到圭臬，把胎压打到厂家忽视胎压。
张开剩余74%这台24款比亚迪秦L 120KM跳跃型，满电表显120km，满油表显1900kmag百家乐下三路，总续航里程为2020km。
咱们将从北京开赴，沿着京港澳高速全部南下，咱们顶着限速去开，望望它最终会趴窝在那边。
比亚迪秦L的后排极端舒心，莫得晕厥感，不愧是国产之光。唯有开到120km/h的本结实有一些噪声，但计议到这个价位，一经不错摄取的。
高速上开了1000多公里，周昊同学追忆了几个优缺欠。当先优点是续航长，开了1089公里，表上确凿还剩下178公里的续航里程；能源顺，岂论用油一经用电，加快体感王人很平顺；底盘软，软就让东谈主很舒心；空间大，尤其是后排；笼统以上4个优点，它的性价比很高，百家乐ag真人曝光这即是第5个优点。诚然也有缺欠，比如前悬架在过一些更动路面的本领，悬架几何的形变量有点大；风琴油门踏板，坐姿让周昊很受伤；高速发动机大负载情况下，杂音很大；后视镜通事后玻璃看后车的灯光时，会出现重影，影响视野；AI能耗的标定不够智能，油电切换的逻辑不太好。
咱们不息跑，跑到1141km的本领，油表灯亮，咱们就近下高速，高速口是湖北咸宁。
咱们一直在城市里绕圈，临了终于趴窝，此时里程数定格在了1240.7km。
第二天，咱们重新补满油电，再去测试纯电里程和馈电油耗，走起。
临了作念个追忆：
这台24款比亚迪秦L 120KM跳跃型，满电表显120km，满油表显1900km，总续航里程为2020km。实测续航总里程为1240.7km。续航终了率为61.42%。纯电续航里程为93.1km，电耗12.9kWh/100km，纯电续航终了率77.58%，馈电油耗6.1L/100km。这个得益不错算是插混车型的标杆了，然则距离比亚迪我方官称的馈电油耗，可差不少。不知谈大众认为这个得益怎样呢，评述区聊聊吧！
发布于：北京市