本报记者李心萍《东说念主民日报》（2024年12月23日第13版）AG百家乐上头
“林都号”旅游专列在小兴安岭穿行。李煜摄（东说念主民视觉）
杰出5900公里，车内柔顺如春，车外雪海茫茫，从林海雪原到“神州北极”，再到满洲里，一回列车上尽享冬日好意思瞻念；
全程7天6晚，从中国昆明启航，一齐向南穿过北转头线，抵达老挝万象，一站式集皆中老铁路一说念好意思景……
本年以来，国铁集团握续加大特色旅游列车开辟力度，打造了一批各具特色的旅游列车品牌。本年前11月，国铁集团累计开行旅游列车1737列，同比增长17.6%，掀活气车“慢”游耗尽上涨。
旅游列车有几类？
有特色列车，也有特色业绩
这些旅游列车有哪些特色？
有的列车尽心改装，变身铁轨上的“星级旅店”。
熊猫涂装、熊猫顶棚、熊猫帐篷、熊猫抱枕、熊猫餐具、熊猫糕点……这是备受迎接的“熊猫专列”品牌旅游列车。
“‘熊猫专列’是国铁成都局创建的品牌旅游列车，通过特色列车掩饰、熊猫管家业绩，让游客享受特色化旅行业绩。”国铁成都局成铁商旅公司西南铁旅负责东说念主陈煖说。
经过3年多发展，“熊猫专列”共有3款车型，分歧为“答允号”“什邡号”“成都号”，提供互异化多元业绩。“熊猫专列·成都号”给与等声压级隔声期间，以保证游客高超的休息环境；车上提供双东说念主模范客房、亲子客房，每间客房均设干湿分离的孤独卫浴。
“伊春号”旅游列车设有全景式多功能不雅光车厢，配备了弧形侧天窗，站在窗前，不错千里浸式观赏雪花飘落的好意思景；还配有旅拍空间车厢，建造更衣室，供游客打卡拍照。
有的列车优化业绩，提供定制化旅游体验。
8月2日晚约6点半，“京和号”Y201次旅游专列截止了新疆大环线的行程，逐步泊岸北京西站。
“车上餐食由大厨尽心烹调，有新疆特色好意思食，况且烹调得较为软烂，妥当老年东说念主需求。”来自北京市海淀区的退休教师王憨厚说。
蓝本，这是一回银发经济旅游专列。“餐食供应妥当老年东说念主需求，游览安排上少走多看、缓行安全，更好地业绩银发族。”中铁旅集团经济师范梦玮说。
而在开往江西井冈山的旅游专列上，游客则以师生群体为主。
“咱们安排受过专科培训的乘务员担任锻真金不怕火员。”国铁南昌局推断负责东说念主先容，研学专列不仅有红色课堂，还开展文艺饰演、学问竞赛和互动游戏等行为，让学生们在寓教于乐的氛围中增长学问。
旅游列车能去哪？
隐痛大江南北，还可出境游
坐着旅游列车，能打卡哪些好意思景？
有的列车，深耕佳构知道，百家乐ag提供千里浸式体验。
“星光·澜湄号”旅游列车沿着中老铁路走出洋门，用7天6晚提醒游客恍悟一说念灿艳山川，打卡宇宙当然与文化双遗产城市老挝琅勃拉邦及老挝都门万象。
行驶在东北地面的“林都号”，被誉为“开往丛林里的家”。伊春红松原始丛林、“神州北极”漠河、满洲里……游客不错在列车上饱览冬日好意思景，下车后奔赴小兴安岭丛林体验幽邃闲适的慢生涯。
国铁哈尔滨局筹谋开辟部高档经济师张福生先容，“林都号”现在一年运行12趟，围绕抚远、漠河、伊春、呼伦贝尔运行，每趟10天9晚，行程超5000公里。
有的列车，开往常东月西，应时按需开行。
比如，乘坐“熊猫专列”不仅不错畅游四川，现在还推出大好意思新疆环线游、丝绸之路连线游等主题知道，隐痛31个省份。
再比如，国铁西安局结合季节、地域特色，先后推出环秦岭空闲游、秦岭冰雪游、耀州滑雪游等旅游专列。
12月6日上昼，百余名游客登上Y666/7/6次旅游专列，一齐打卡汉江三峡、石泉老街、留坝、狮子沟牧场、凤凰湖、灵官峡等闻明景区。“一回火车串联起秦岭旁边踱步的景点，弥补了平素出游的缺憾。”来自西安的游客李女士说。
穿沙漠、行丝路，驶过“秦月汉关”，一回趟旅游专列，提醒游客在中中闲雅征象线上犹豫。
旅游列车若何开？
公开招商，市集化运行
开行一回旅游专列，需要哪些准备？
在产物策动方面，提前筹划知道、安排景点、与相关部门交流；在列车准备方面，铺画知道、准备车体、配备司机和乘务东说念主员；在游客组织方面，提前宣传、眩惑客流……
旅游列车的开行，准备责任茂密复杂。“国铁集团与社会旅游企业密切互助，对部分旅游列车市集筹谋权进行公开招商。”国铁集团推断负责东说念主先容。
本年6月28日，相关国铁企业组织了首批旅游列车市集筹谋权公开招商竞价，河南省中国旅行社有限公司、四川省中国后生旅行社有限公司、浙江华运旅行社有限公司等26家旅游企业竞价得胜。
公开招商分3个过程：发布招商公告、审核企业天禀、组织围聚竞价。竞价截止后，国铁企业公布效力并与竞价得胜的旅游企业订立条约。
“国铁企业提供车体、负责开行，按照融互助业模范教悔行车、组织乘降、保险安全、开展客运业绩等，市集筹谋由旅游企业负责，开展一说念景点、旅店、交通接驳等业绩，共同打造优质旅游产物。”该负责东说念主说。
有些品牌旅游列车，铁旅两边互助愈加精良。
“林都号”“伊春号”旅游专列由国铁哈尔滨局与伊春森工集团互助打造。从列车改装初始，伊春森工集团就积极参与，漠视个性化需求。“伊春号”因此改装了一节雪具超市车，冬季可摆放64套雪具。
“星光·澜湄号”则由中国旅游集团旗下中旅星光公司投资并运营。中旅星光领有列车筹谋权，并对列车的策动、布局、行为等进行个性化改变。国铁昆明局负责列车的开行及客运业绩指导。
“下一步AG百家乐上头，国铁企业将平安总结公开招商竞价的教导，与旅游企业精良互助，进一步进步旅游列车开行品性和业绩水平，为宏大游客提供愈加好意思好的旅行体验。”国铁集团推断负责东说念主说。