继特朗普提升对华关税后，又一架波音飞机被我国璧还！

据航班动态及时跟踪网站露馅，4月21日，一架737MAX8飞机正从中国舟山返航诤友意思国西雅图。据了解，这架底本推敲委用给中国某航空公司的飞机，在不到一个月前刚抵达中国，如今却踏上了归程。

此前，一架涂有厦门航空记号的同型号飞机也已复返好意思国。尽管波音公司尚未对此发表任何恢复，但这一系列的退货事件一经让波音公司的股票出现下落情况。

在行家航空阛阓需求握续增长的布景下，这些被中国璧还的飞机可能会被其他国度的航空公司采纳。现在，马来西亚航空集团（MAG）已默示特意采纳中国璧还的波音737MAX飞机。该集团推敲到2030年运营55架新一代737MAX飞机，现在已订购30架，并推敲租出25架。淌若大略采纳这些璧还的飞机，或将有助于其加速机队更新的措施。

另外，频年来印度航空阛阓增长赶紧，对窄体客机的需求相配繁华。现在印度的多家航空公司，均有扩大机队的推敲。而这些被中国拒收的波音飞机，很可能会成为印度的最好弃取。

就在波音飞机被“退货”的同期，国产大飞机C919的阐扬也备受慈祥。C919是中国商飞公司研制的单通说念主线客机，在打算和制造经过中，遴荐了先进的航空技巧和材料。据报说念，C919的合座国产化率已达到50%以上，涵盖了机体结构、航电系统、飞控系统等多个重要限制。旨在冲破波音和空客在行家阛阓的阁下地位。

适度现在，C919已得到进步1000架订单，主要来自国内的几大航空公司。改日，跟着C919冉冉参加运营，国内航空公司在采购新飞机时，也有了更多的弃取。

其实就算莫得特朗普政府的关税策略，单说波音公司近几年我方的问题，ag百家乐交流平台也十足能成为咱们隔断它的情理——不是咱们不买，而是你不让东说念主买的宽解。

细数波音频年来的“翻车记载”果然太密集了！MAX系列接连事故；遨游适度系统问题不断；供应链解决芜乱，以致有东说念主质疑其“安全把关越来越水”……

如斯一来，“被退货”即是一记响亮的耳光，告诉波音：你不是弗成替代的！

放眼行家，这几年波音飞机被退货也不是第一次了。早前印度某航司就因“委用蔓延”，将订单从波音转向空客；印尼某航司因质地问题，条目波音进行抵偿；沙特在最近的采购会上，也公开抒发对空客“更有信心”。天然波音一直思尽力“自救”，但本质情况是，里面解决芜乱、外部信任坍塌，这一切齐不是一旦一夕能弥补的。

特朗普对中国实施的高额关税策略，底本标的是但愿通过施压，让好意思国制造业回流。但服从怎样呢？像波音这么的企业，险些苦弗成言——你提升了关税，咱们天然也不会“照单全收”。

字据波音公司发布的数据，在特朗普关税策略施行的几年中，光是对华订单的赔本就进步了300亿好意思元。对波音而言，失去中国阛阓可不是极少目。毕竟，这但是行家增长最快的航空阛阓，每丢一架飞机订单，那齐是上亿好意思元的赔本。

特朗普政府发动的极点关税策略，不仅影响了波音在中国的业务，也对行家航空业的供应链产生了深化影响。现在，好多航空公司齐启动重新评估其供应链，以寻求愈增多元化和踏实的协作伙伴。

据外洋航空输送协会瞻望，中国将在2030年之前成为行家最大的航空阛阓。如斯一来，改日谁能吃下中国这块“蛋糕”AG百家乐有什么窍门，谁就能在行家航空业立于无坚不摧。

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