2025-01-02 11:02 点击次数：81
当今又参预了一年最冷的时节ag百家乐积分，各家媒体新能源车冬测续航达成率、能耗成绩成为天下热心的热门。成绩好点的打8折，差小数的腰斩，归正距离官标续航、能耗皆有差距。皆是虚标，仅仅虚的进程不相似。
不知说念什么时候启动，天下默许能接收官标数据打折。车最中枢的脚色是出行用具，但参预新能源时期后，对雪柜彩电大沙发的热心，似乎误解了靠谱这个最基础的条款。
插混车更是重灾地，官标油耗3字头，但用户得手永久开不出来。更有像高合、极越等品牌跑路后，智驾、手机车控就用不了。用户买了车，还要挂念设置会不会因为厂家倒闭左迁。难说念新能源时期买车，要和厂家像《甄嬛传》相似勾心斗角吗？
用户买车掏的是真金白银，还要用3年、5年以至更久。是以，有越来越多的破钞者还是清澈，与其买要看评测榨干虚标水分，还挂念跑路的车，不如选拔有口碑、有销量、质地过硬的靠谱大品牌。
在新能源车多量虚主见商场布景下，东风本田CR-V相持作念最靠谱、最值得相信的车。在刚刚收官的强电智混时期体验会中，CR-V履迹山西、新疆、湖北、江苏、福建五个省、20余个站点，总里程长约1200公里，阅历城市说念路、高速路、州里说念路，到盘山路、环海路、泛动路等大部分用户平日出行路况的实测，CR-V e:PHEV馈电油耗低至4.7L/100km，CR-V e:HEV概括油耗低至 4.1L/100km，全体比官标低20-30%，作念到“反向虚标”。以至在其他新能源车能耗远超官主见极寒测试中，它也能作念到“反向虚标”。
是以，CR-V大概在内卷的商场中逆流而上。据乘联会数据，11月CR-V批发量达到20,494辆，据懂车帝品级三方网站统计败露本年1-11月CR-V累计零卖卓绝16万辆。以至不才半年车市价钱战节拍中，迎风杀青7月-10月表示4个月环比增长。
居品自身会语言，商场竞争越热烈，品性与可靠的车就越受招供。而CR-V当今是中国商场最热销、最具偶然期开端性的SUV车型之一。
不是统共车皆有300万用户
CR-V值得相信是经由300万车主认证的。
中国汽车行业内卷中，吹起了流量战的歪风，不仅晒月销量，还要比周销量。但回及其往实质商场一看，新势力还招架在单车月销难破万的存一火线上，CR-V还是在本年9月厚重地冲破300万辆的里程碑。
本年是东风本田引入CR-V 20周年。第一个100万辆，CR-V用了十年，第二个100万辆，CR-V用了6年，而第三个100万辆，CR-V只用了4年，每个百万里程碑的冲破速率越来越快。
这是因为CR-V获取的不是流量，而是车主的口碑。我身边许多买CR-V的一又友，便是因为父老、一又友开CR-V而可爱上它的。莫得过硬的居品力和可靠性，谁敢将车先容给身边的东说念主？而CR-V就有这样的魔力。
据统计，用户换车周期在8年以上，而一辆车的生命周期是10年以至更长。对比不知说念能不成活这样长的新品牌，CR-V背靠大厂，能确保十多年的整车生命周期里获取靠谱的原厂维修调动和工作，还有300万车主“开不坏”的口碑。这样让用户放心、稳固的车才更值得用户相信。
恰是优秀商场口碑积累的品牌势能，才让CR-V在20年时期里就收货了卓绝300万车主，这样多车主的招供便是CR-V品性最佳的阐述。
CR-V值得相信更获取了行业奖项的背书。
CR-V的高品性不啻车主口碑这样的“身边统计学”招供，更有干系机构的统计数据守旧，AG百家乐技巧打法屡获行业大奖。从08年于今，CR-V 5次获取J.D.Power IQS新车质地调研同级第一；2021年获J.D.Power汽车魔力指数辩论（APEAL）第一；2024年，第一季度中国汽车质地排名榜位列紧凑型SUV质地榜第别称。
CR-V还在2009-2012年间，表示四年在J.D.Power中获同级车型保值率第一；2018-2023年，表示6年再获同级车型保值率第一。
诸如斯类的大奖CR-V获取了相称多。其实，买车分两种，一种是交通用具，一种是保值金钱。落地打骨折的新势力车无疑是前者，而CR-V这种买了不亏的搭理居品才是金钱。在如今经济阵势不笃定性增多、预期收入增长不乐不雅的大环境下，如CR-V这样有金钱属性的车正在获取越来越多用户相信。
穿越周期，纠正永久不变
CR-V值得相信更因为每一代皆是时期标杆。
2004年，东风本田引入第二代CR-V，将城市SUV见地带到中国，CR-V就此火了20年。这20年来，中国度庭用车的需求、商场形式发生了多轮的变化，CR-V的敌手们换了一轮又一轮，从RAV4、奇骏、途不雅，到哈弗H6、博越，到如今的宋PLUS DM-i、深蓝S07等，CR-V永久以最值得相信的居品力，永久紧紧把捏商场引颈地位。
因为CR-V不仅有开更始品类的引颈潮水，更有随时期需求纠正的锐意高出，成为每个时期的时期标杆。
最早引入的第二代CR-V，领有黑科技i-VTEC和全系四驱，成就一代神车，第三代CR-V诈欺液晶败露屏和SOHC i-VTEC时期，创下5年同级销冠的记录，第四代CR-V启动诈欺K24V6发动机+CVT变速箱，第五代CR-V是同级别首个布局“一车三能源”的城市SUV。
第六代CR-V更是历代最强，搭载了本田最新的第四代i-MMD双电机搀和能源系统，提供1.5T燃油、e:HEV油混和e:PHEV插混三种能源。
它针对新能源时期用户更高的燃油经济性需求，诈欺全新2.0L DI阿特金森轮回发动机+全新E-CVT+全新IPU智能能源单位，这套强电智混系统“越堵越省油”，在其他新能源车用户因官方续航、油耗虚标，深感里程躁急时，CR-V“反向虚标”的油耗，带给用户笃定性和安全感，倍受用户相信。
第六代CR-V还以主动安全加被迫安全，为用户提供可靠的安全看管。Honda SENSING 360安全超感，具备主动刹车、前碰撞预警、车说念偏离预警等主动安全功能，合作标配10气囊、1500兆帕高强度钢A、B柱、铝合金防撞梁等被迫安全设置，延续CR-V拿下C-NCAP历史上第一个五星+的超高安全圭臬，为用户提供安全感满满的出行体验。座舱则诈欺Honda CONNECT 3.0 智导互接洽统，领有语音甘休、手车互联、车联网等功能，中意年青用户的智能需求。
第六代CR-V是一款更对年青东说念主胃口的家用SUV，它延续了CR-V一直以来开端同级的空间、能源、经济性、可靠性，更以纠正时期为可爱新能源电感的用户提供了更值得相信的选拔。
写在终末
CR-V 20年来商场长青ag百家乐积分，阐述了只好相持更始为本、品性为本的居品，才具备穿越商场周期的智商。CR-V逼迫地进化，只为给每个年代不同需求的用户，提供永久如一的高品性、安全、可靠的出行体验。不管是往常的燃油时期，如故当今的新能源时期，CR-V永久知说念，用户最需要的不是花里胡梢设置堆出来的玩物，而是让用户能稳固出行、放心用车，值得相信的生涯伙伴。是以，我信服下一个20年CR-V将不时火下去。